根据《澳大利亚财经见闻》1月14日，目前有大量澳大利亚货轮运载煤炭滞留在中国港口，澳大利亚船只目前已经正式接收到消息，中国不会让这部分船只上岸卸货，也就是说滞留在中国港口的货轮需要返回澳大利亚或者另找买家，大量煤炭也没有办法在中国完成交易。对澳大利亚来讲，这个消息宛如晴天霹雳，这一次也算是知道疼了。
中国拒绝购买澳大利亚煤炭
根据澳大利亚媒体报道，目前澳大利亚有73艘运输煤炭的轮船正滞留在中国港口，总共运载煤炭超过800万吨，煤炭总价值达到10亿澳元。也就是说如果该退货消息确实可信的话，那么这10亿元煤炭都要从哪里来就回哪里去。关于这个问题我国有关部门并没有出来证实或者是驳回，按照这个情况来看，基本上澳大利亚煤炭没有进入中国市场的可能了。
我国减少进口煤炭
在如今这个时间点，我国减少从澳大利亚进口煤炭并不稀奇。首先一个在澳大利亚政府错误做法之下，中澳两国关系持续走低，如今已经降至冰点。中国忍无可忍的情况下，只能采取措施警告澳大利亚。除此之外，我国打算在2060年实现碳中和，也就是全国二氧化碳排放量达到零。为了支持我国能源改革，我国打算减少使用煤炭，也会减少从国外进口煤炭，转而使用新型能源。
我国拓宽进口途径
澳大利亚一直以来都是煤炭出口大国，我国每年也会从澳大利亚购买大量煤炭，但是受两国关系不稳定影响，中国为了保障能源安全，目前也在不断拓宽购买渠道。从数据来看，去年12月份俄罗斯出口到中国煤炭与同期相比增长了168%，在8月份蒙古已经超过澳大利亚成为我国煤炭第一进口大国。
随着我国不断拓宽进口渠道，澳大利亚煤炭出口将会更加困难，丢掉中国这一大买家之后，澳大利亚很难在短时间内找到像中国如此大的客户。现如今澳大利亚更应该关心的是这价值10亿元的煤炭到底要找哪个国家、哪些企业来接手，在如今全球经济低迷的情况下，基本上很少有国家愿意接下这个烫手山芋。想要让中澳两国关系回归正常，归根到底还是在于澳大利亚政府做法，也希望澳大利亚政府不要是表面一套背地里一套，最终只会导致中澳两国关系越来越差。
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