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受疫情影响，2020年全球液化天然气（LNG）产能增速下降，而中日韩等东亚国家却因寒潮、环保等多种因素，竞相抢购LNG，这进一步推高了液化天然气的价格。

据日经中文网1月18日最新报道，截至1月中旬，液化天然气的亚洲现货价格已经攀升至超30美元/百万英热（1百万英热约30立方米），较1个月前上涨了300%。有分析指出，澳大利亚天然气生产商将迎来暴利。

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据能源咨询公司EnergyQuest的数据，2020年澳大利亚预计出口7800万吨液化天然气，不仅创下历史新高，而且还将超越卡特尔，成为全球第一大天然气生产国。也就是说，在这波天然气涨价潮中，澳大利亚很可能是最大赢家。

更关键的是，受益的不仅仅是液化天然气行业，澳大利亚运输业也分得一杯羹。日经中文网数据显示，澳大利亚发往日本的运输船运费短短一个月时间涨幅就超过了50%，当前已经激增至1.45美元/百万英热。

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此外，澳大利亚LNG还抓住中国市场的旺盛需求，伺机也加大对华出口。咨询公司EnergyQuest报告指出，2020年11月，中国从澳大利亚进口了260万吨液化天然气，高于去年同期。

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不过，澳大利亚液化天然气进一步扩大中国等国市场的目标可能会落空。当前，俄罗斯正准备抢占澳在华份额，将对华天然气供应量提高100%。统计数据显示，2020年俄罗斯天然气工业股份公司出口至中国的天然气总量达到41亿立方米。

此外，乌兹别克斯坦也在不断扩大对我国的天然气出口。据国家管网集团西部管道公司统计，2020年中亚天然气管道累计向中国输送超390亿立方米天然气。

文 | 吕佳敏 题 | 黄紫镓 图 | 饶建宁 审 | 廖力思