中国“最偏僻”的4个机场,距市中心超145公里,你知道是哪里吗?

2021-01-18 11:13:14 路灯摄影

作为一名旅游自媒体,每年在国内飞行,在云间穿梭,基本上也飞遍了国内的大小机场。许多机场都各具地域特色,地方的特色元素也很明显,同时,机场作为一座城市的窗口,也是承担起了门面的作用,也可以说是这座城市给来客的第一张名片。

在国内,许多机场距离市区很远,以前坐机场大巴进市区需要一个小时以上,不过如今许多机场都开通了城际高铁,大大缩短了两者之间的距离。下面就介绍几座远离城市的机场,看看有没有你去过的。

甘肃陇南成县机场。

这座位于甘肃陇南市成县石家沟村青岛路的机场,距成县县城7.5公里,距陇南市145公里左右,为国内4C级支线机场。该机场在2015年7月全面开工建设,2017年10月13日试飞成功,2018年3月25日正式通航,它的建成结束了陇南地区没有对外空中通道的历史。

如今陇南成县机场的年吞吐量已经突破了24万人次的设计目标,陇南人民飞天梦想得到了实现。

从陇南机场往返陇南市比较远,是距离市区最远的机场之一,自驾车需要2个小时以上。可以坐机场巴士,每天两班双向对开。也有来往于成县的公交车。如果自驾车,机场到陇南市也有高速。

稻城亚丁机场。

稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场,它位于四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山,距县城约50公里,距离亚丁风景区133公里,为4C级军民合用支线机场、一类高高原机场(海拔4411米) 。

该机场于2012年6月6日正式开工建设,2013年9月16日正式通航。机场有一条跑道,长4200米,宽45米,机场的塔台是世界上最高的塔台,海拔4435米。航站楼也极具藏族元素,藏族特色明显。

随着稻城亚丁机场的建成,游客去稻城亚丁风景区方便多了,有从机场直达风景区的往返巴士,自驾车从机场到亚丁风景区需要2.5小时。

济宁曲阜机场。

济宁曲阜机场位于山东济宁市嘉祥县纸坊镇机场路,距济宁市中心30公里,为4C级军民合用支线机场。该机场于1997年2月26日实行军民合用改扩建,2008年12月28日正式开通民航业务。开航后它辐射苏鲁豫皖四省八市,近四千万人口。

机场开通有往返于济宁市的巴士,出租车和自驾车来往于济宁市区需要50分钟左右。

长春龙嘉国际机场

长春龙嘉国际机场位于吉林省长春市九台区,距长春市中心约40公里,为4E级民用机场,是中国东北地区四大国际机场之一。2005年8月27日长春龙嘉国际机场正式投入使用,该机场结束了吉林省省会城市没有民航专用机场的历史。

龙嘉国际机场距离长春市区相对较远,不过交通还算方便,有机场到市区的城际铁路,长珲城铁也是我过第一条实现铁路和空港间零换乘的城际铁路。从城铁下来的乘客可以通过地下通道直接步行抵达航站楼。龙嘉站可乘高铁直达长春火车站、长春西站以及吉林站。

除了城际铁路,还有常规的机场巴士,共四条线路,长春市方向3条,吉林市方向1条。同时还有一条在建的轨道交通,长春轨道交通9号线,全长76.2公里,设站23座,预计2025年通车。关注路灯摄影,我们一起看世界。

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