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文/邓 娟

日前,无锡山姆会员店正式公布了规划↓

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建面7.2万方,远超苏州、常州山姆会员店的体量,甚至快赶上一个购物中心那么大了。但与此矛盾的是,规划车位只有970个,这其中还包含了19个无障碍车位+100个充电桩车位。

办公室里的讨论、争议,就由此而起。

970个停车位到底是个什么概念?或许,这需要从仓储式会员店的这种业态性质说起。

在大多数人的生活习惯里,去家乐福、欧尚这类社区超市购物,才是日常的消费行为。在这类常规超市里,主营单品动辄上万个,产品多而全,甚至在一些卖场还配比了零售店铺,服装鞋帽、首饰化妆品等等,一应俱全。

更关键的是,这样大而全的购物卖场,其选址网点的渗透力极强,深入到社区1公里范围内不成问题,也就是说,晚饭后、散步时,都能随性消费。

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山姆会员店就大为不同了,进入山姆,你能看到的是巨大的袋装薯片、巨大一提纸巾,简而言之,能用桶装的不用袋装,能卖一打的不卖一个。

虽然山姆会员店一般主营单品不超过4000个,论种类数量远低于家乐福、欧尚一类社区超市的水平,但是单品本身的量很大。

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这也是山姆有别于家乐福、欧尚的地方——不旨在于满足人们的随性消费,而是通过有偿入会、有限单品、大件商品,提供一个定期的集中式采购点。

这么说吧,你可能在散步途中拐个弯去欧尚买点东西,但是去山姆往往是开着车去的;你可能去家乐福就买一瓶几十块的洗发水,但是去山姆往往是1000块钱起步的大宗消费;你可能在沃尔玛里花上半个小时来买菜,但是去一次山姆则需要几个小时......

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山姆的店铺选址、体量、商品特点等等都决定了一件事,山姆一定要有很强大的停车服务体系,我所谓“体系”是包括数量、入口、出口、通道、导视、收费等等一系列关系到停车体验的地方。

其中比较重要的自然是停车位的数量,这直接关系到排不排队、排多久的队。

在山姆的简介中有这么一段信息“交通便捷,超大停车场”↓

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“超大”是有多大?山姆没有官方标准,但是我们可以横向对比国内的几家山姆店:苏州工业园区山姆店停车位1700个左右,常州环球港山姆店停车位1800个左右,这么看仅有970个停车位确实不具有优势。

我猜想,这或许可能和山姆近几年的扩张模式有关。据山姆官方表露,在2017年山姆开始尝试走“紧凑型路线”,通过灵活、精简、高效的模式扩张,而非大手笔拿地、铺摊子。

或许,无锡山姆店就是一次全新的尝试。

但是,这样的尝试会不会引发一个新问题,就是顾客体验。要知道,现在的消费者越发“挑剔”,任何一点不舒适、非人性化的设计都可能成为“压死骆驼的最后一根稻草”,让商家失去一个回头客。

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尤其是当下,开车出行、家庭式出行越来越成为主流,商场的停车体验成为绕不过去的一个关键点。

就譬如说排队等候,虽然无锡荟聚时不时也需要排队等车位,但是大部分人对荟聚还是“偏心”的,包容度更高,因为潜意识里我们笃信一个拥有着4800个停车位的商场,总归周转得会更快。

那除了停车位的数量,其他方面的体验又怎样呢?我们不妨一起感受下无锡几大商场的停车体验~

荟聚中心 4800个▼

接刚刚的话题,总量4800个停车位,这是常规购物中心的3倍多,单凭这一点,荟聚就足以吊打大部分购物中心,更何况,在许多细节之处,荟聚的停车体验都很好。

比如说,开阔的地面停车场,就在地表一层,不需要上坡下坡。不管你是开着手动挡还是自动挡,不管你是排队还是不排队,都不用烦神坡道定点了。对于新手司机来说非常友好。

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我想,也就高温天、雨天不适合停。而且,荟聚的停车位还设有残疾人专用车位和家庭车位,还是很人性化的。

惠山万达 1600个▼

虽说惠山万达在品牌级次上拼不过滨湖万达,但是它能辐射的范围非常广,天一新城、惠山新城,乃至江阴、东北塘都在它的“势力范围”。

惠山万达一共拥有1600个停车位,数量上比较有优势,但是遇到高峰期的话,可能从政和大道掉头处就开始拥堵。

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但是,吴韵路上的停车场入口体验还是不错的,标识明显、入口开敞,而且里面停车位的宽度也有优势,停好车能轻松开门。

如果要说缺点,那可能是停车场内部的导视牌不够醒目,对于车里的司机来说有点儿小。

恒隆广场 1300个▼

无锡恒隆在最近四五年里,从垂死挣扎、关店传言,到重振山河、客流熙攘,演绎了一出“翻盘大戏”。

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地处市中心的恒隆,自然比不得开在远郊板块的大商场,所以停车位总量1300个,这方面虽然算不上有优势,但是也算还可以了。

真正体验不舒适的地方在于入口通道,狭窄不说,还是螺旋式,对晕车的人来说,这可太“酸爽”了。

锡山八佰伴 2600个▼

新开业不久的锡山八佰伴是无锡单店体量最大的商场(26万方),但是停车位总量却只有荟聚的一半,大概2600个。

一部分是在地下1至地下2层,一部分是在停车楼里(图中红线框内),西侧和南侧都有停车场入口。

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只是短板在于西侧、南侧的路是辅路,一条是双向两车道、一条是双向四车道,一路之隔的就是华东装饰城、春江花园三期,路窄车多人杂。

好在目前锡山八佰伴停车还是免费的,能免去一些收费、过闸机的时间,也算是挽回了几分。

你会为了躲避拥堵而选择其他出行方式吗?你觉得停车最舒适的商场是哪家?未来山姆开业后,你会办卡入会吗?