开完别克君越,又花26万换丰田亚洲龙,谁档次高,车主:想说心里话

2021-01-16 04:20:01 午茶谈娱乐

目前汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,万千的好车眼花缭乱。“小刚炮”福克斯,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“小保时捷”众泰SR9,地位依旧不能被撼动。生产技艺让汽车都有不一样的优势,只有真正满足人们要求的车,才能得到一席之地。正如君越和亚洲龙。

今天的分享嘉宾是高先生,他为兄弟开了5个月的别克君越,他想开新车,所以买了丰田亚洲龙,他3个月就把车辆开了6000公里,那么丰田亚洲龙是否真的值得入手?与别克君越对照到底谁更值得入手?静下心来,我们一起来看看谢先生的高见。

先开君越

颜值:外观不要求多好看,一定不能一眼就看不下去。尾部有层次感,新别克君越颜值很高,车内气氛灯有点玩笑了,就是中控一圈led灯,19寸的大轮胎,真的很满意,颜值非常高的一款车。

别克君越的内饰设计比较优雅,如果是第一次看的时候。材质考究,工艺优良,车载导航的语音太机器人了,而且不如手机导航好用,内饰中规中矩,车内异味基本没有。

车内的小空间也挺够的,琐物收纳挺方便。空间如果不够可以把后排座椅放倒,我们一家体型都挺正常的,所以别克君越的搭乘空间对我们来讲特别富裕,车尾箱空间家用基本都没有问题,装货的除外。

整体的舒适度不可言喻呀。过减速带的时候,基本不会有大幅度的震感,隔音还不错,有主动降噪,满意的地方之,座位的配置很多,跑个长途不会太累。

动力如果不强就说去了,平时这么耗油的车。偶尔车少用一下运动模式,切到S档,这个车的话,听店这边有人说的使用的是2.0t发动机,尤其上高速的时候,会有特别明显地感受效果,真的很不错。

宽大也需要牺牲一部分操控吧,我个人可以理解。悬架有点偏硬,可以软硬调节的,好在方向盘挺轻巧,转弯灵敏精确,上路没上过,高速稳,不发飘,拐弯支持性好,悬挂比较硬。

再开亚洲龙

颜值方面优雅和时髦相结合。再加之是LED的大灯,更给车辆提高了一个颜值的高度,整个造型流线性非常好,风阻比较小,如果换成高配轮胎就更完美了,不过这个也蛮好看的。

内饰一般,是最低配的车。对了还有抬头显示屏,真的是实用,除了没有皮座位其他都有,因为选得是低配所以坏不了别人,内饰的话还是可以的,不过皮革味道比较大,算不上很高级。

空间不错呢,除了副驾驶的高度问题,满载没问题,副驾驶高度肯定是个硬伤。置物空间实用性上表现很好,储物格很丰富,这个价位其实都差不多,多几厘米少几厘米的事,一家几口人出去野营的时候,坐进去不会拥挤,车尾箱放零碎的东西很轻松。

舒适度属于中规中矩的那种。高速的噪音不大,丰田亚洲龙静音还是特别不错的,底盘很稳,转弯道也稳,配合座位通风,舒爽一夏天。

感觉前期的动力输出很澎湃。平常提速很平顺,变速器提速很平顺,加速性能以及上坡还还好,急提速的时候开SPORT相当爽,推背感很强,上车起步很快,碰到上坡也能轻轻松松应对。

正常行驶速度下操控感跟2.5L的并没有明显差别。Avs悬架,太实用了,方向盘的触感很好,转弯也准确,尤其车速80以上,感觉花冠很飘,不过加速比大众速腾快。

结语:

别克君越:外观不用多说,我很喜欢,像一个大鲨鱼,这款车很好开,特别适合刚拿到驾照的新手,以及好多女性朋友开。丰田亚洲龙:舒适性也没问题,二十万的车了,感觉动力输出很稳定。我给别克君越 89分,丰田亚洲龙 95分,丰田亚洲龙是一款适合我的车型,我最想说的莫过于它的做工与档次感。我承认,别克君越也相当不错,但是丰田亚洲龙才是我最爱的那一款。如今也有非常多的年轻人在关注丰田亚洲龙,我认为开丰田亚洲龙还是很有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过之后,唯有六个字可以表达心情:它俩都是好车!那么,开完别克君越,又花26万换丰田亚洲龙,谁档次高,车主:想说心里话。大家都有什么观点呢?

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