想买俄制航发必须先买苏35?俄专家:不存在,歼20仍需俄发动机

2021-01-15 17:41:15 迷彩虎军事

文/行人

众所周知,我国的歼20隐身战斗机是我国自行研制设计生产的第五代隐身战斗机,一直以来,歼20由于其自身航发的限制,一直以来没能迎来量产,新年伊始也有好消息传出,称歼20的航发短板也已经得到了突破,WS15的出现,也使得歼20的量产成为了可能。在此前,歼20的航发一直选择的是俄制AL-31F。但是在进口这型发动机的过程当中,俄罗斯却玩儿起了“捆绑销售”,不单卖发动机,想要拥有这型发动机还必须要买苏35,对于这种情况,俄罗斯专家称并不存在,但是还是认为,歼20的发展,仍需要俄罗斯产发动机。

事实上真的如此吗?AL31F是前苏联于上个世纪七十年代开始研制的涡扇发动机,其加力状态下的推力达到了123千牛,主要性能大大优于当时出现的所有航空发动机,这型发动机同时解决了自身重量与涡轮效率之间的问题,可以使用在各种飞行高度与速度之下,就算飞机以2倍马赫数进入螺旋状态,并且进气道出现喘振,发动机的工作依然是可以保持稳定的。但是需要注意的是这款发动机已经诞生了近半个世纪,有些技术已经不再新颖。俄专家也强调称,目前中国正打算转向生产完全使用国产发动机的五代战机。

随着时间的推移,这种情况肯定会发生,就像经过多年的努力,中国第四代战斗机的发动机已实现进口替代一样。也正是如此,现在中国正在使用国产的WS10以及其改进型号WS10C来实现过渡。歼20上也已经使用了涡扇10C,而后继型号涡扇15的研发工作也进展顺利,已经初现端倪了。在将来,涡扇15也将带给歼20澎湃的动力。中国现在也完全有能力将涡扇15这种先进的航发投入量产。事实上现在在军工方面的发展上,中国已经完全可以不依靠俄罗斯了。相关数据显示,在2019年的时候,中国军工企业外贸出口总额就已经超过了俄罗斯,跻身全球第二的位置上,仅仅次于美国。

其次,在全球十大军火商当中,来自中国的企业也占据了三成,这一切都在证明一个事实,那就是中国的军工产业正在进入全球顶尖俱乐部,在未来全世界的军工格局,很有可能会演化成为中美两级的格局。曾经的武器出口大国俄罗斯现在也正在走下坡路,究其原因,还是俄罗斯没有赶上新一轮全球武器装备技术更新迭代的大浪潮。

在以中国歼20,美国的F35隐身战斗机的研制与畅销的大环境下,俄罗斯苏57的研制还是一路磕磕绊绊,目前虽说已经进入现役,但是待其真正形成战斗力,则还需时日。而正当中国制造的无人机在中东战场等局部冲突中叱咤风云时,俄罗斯还是在坚持自己的坦克装甲技术的发展。可以这么说,现在在新一代的武器装备的研发过程当中,俄罗斯总是慢人半拍。对于航空发动机这种技术,中国迟早会摆脱俄罗斯的影响,走在世界的前列。

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