综合乘联会信息,2020年12月国内狭义乘用车销售228.81万辆,同比上涨6.6%。在企业方面,上汽通用销量实现了对上汽大众的超越。上汽通用五菱则凭借 宏光 参数 图片 )MINI EV等新上市车型销量排名再次提升2位,排名超越长城汽车,仅次于吉利汽车。

打开网易新闻 查看精彩图片

前20强销量占比

从企业前20强占当月总销量比例来看,12月销量前20强车企销量占比为87.35%,较上月较低1.28%。在销售方面,12月轿车、SUV两大市场在今年首次实现销量双过百万。同时,12月车市销量也是2020年全年最好表现。受整体市场向好影响,排名在20强之后汽车企业销量也出现普涨。

打开网易新闻 查看精彩图片

12月销量前20强车企

上汽通用销量首超上汽大众

打开网易新闻 查看精彩图片

一汽大众, 上汽通用, 上汽大众排名分析图

由于国内车企销量差距巨大,我们对国内车企以销量进行分级。在销量区间方面,月销量16万以上为第一集团;16万以下10万以上为第二集团;10万以下6万以上为第三集团;6万以下为第四集团。

在企业方面,一汽大众再次领先各大车企,销量突破24万,销售240065辆。除一汽大众外,上汽通用、上汽大众两大车企销量也突破了16万,分别销售162232辆、162060辆。从一汽大众、上汽通用、上汽大众3家车企2020年排名变动图来看,上汽通用在销量排名上首次超越上汽大众,居月度销量排行榜第2。

上汽通用五菱排名再次上升

打开网易新闻 查看精彩图片

东风日产, 吉利汽车, 上汽通用五菱, 长城汽车, 东风本田排名分析图

在第二集团方面,东风日产、吉利汽车在今年各个月中销量交替领先,排名呈现出胶着状态。在排名上,长城汽车、上汽通用五菱排名6、7月以来均有明显上升。由于旗下宏光MINI EV销量大幅拉升,上汽通用五菱排名已由年中最低13位提升至本月第6。此外,长城汽车排名基本维持在前10名,12月排名第7。

后进车企销量恢复速度加快

打开网易新闻 查看精彩图片

广汽本田, 奇瑞汽车, 长安汽车, 一汽丰田, 广汽丰田, 上汽乘用车排名分析图

与第一、二集团企业不同,销量在10万以下6万以上的汽车企业排名波动最为明显。从汽车企业销量排名分析图来看,长安汽车、一汽丰田、广汽丰田排名有所下降。广汽本田排名则相对稳定。但从销量表现来看,长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田在2020年销量均实现了销量同比增长。相反,销量排名在12月出现大幅提升的奇瑞汽车、上汽乘用车在2020年销量却为负增长。

很明显,下半年以来,以奇瑞汽车、上汽乘用车为代表的销量相对偏弱的汽车企业销量增长才开始启动增长。这也反映出在车市整体回暖的大背景下,后进汽车企业销量恢复速度更快。

得益于林肯的助力,长安福特连续杀入前20名,同比增长68.9%,也体现了这家企业在下半年恢复的势头。上汽通用、长安福特这两家美系企业,带动了美系车的整体增长。据中汽协数据,美系车在乘用车中的市场份额,已经从8.9%增长到9.6%。

北京奔驰、华晨宝马两大豪华车企排名下降

打开网易新闻 查看精彩图片

北京现代, 比亚迪汽车, 华晨宝马, 北京奔驰, 广汽传祺, 长安福特排名分析图

最后,在销量6万辆以下的汽车企业方面,北京奔驰、华晨宝马两大豪华汽车企业销量排名下滑最为明显。12月,北京奔驰、华晨宝马分别销售52079辆、46120辆,分别排名第17、第18,较上月下滑2名,4名。从汽车企业销量排名分析图来看,北京奔驰、华晨宝马在3月至7月之间排名达到高点。这一时段正是国内汽车企业启动之时,豪华车消费者受疫情影响相对较小。随后国内车市开始启动,普通车型销量增速明显快于豪华车型。