全新讴歌MDX,搭载强芯动力及全球顶尖4驱系统,给个不买的理由?

2021-01-15 04:30:32 娱乐生个调

前几日,我们从官方获取到全新一代讴歌MDX已在美国俄亥俄州的工厂正式下线。据悉,该车定位于中大型SUV,入门级车型指导价4.69万美元(折合人民币30.36万元),SH-AWD版本车型起售价4.89万美元(折合人民币为31.68万元)。官方公布新车将于2月2日开始交付。可以预见,新车将成为讴歌家族的旗舰车型。

外观方面: 新车依然采用了讴歌家族一胁相承的设计语言,犀利的钻石五边形进气格栅,其造型LOGO四周散发式点阵布局神似在排兵布阵,特别带感。大灯组沿用RDX上的那套,且新车变为更加细长的形状,内部为镶嵌矩阵式LED光源。而新车尾部运用了跨界式溜背设计,其造型较为圆滑,再配合双边双出的尾气管设计,看上去非常时尚且又有运动气息。

内饰方面: 全新一代讴歌MDX采用了RDX车型的那一套,只不过新车细节上略有调整。中控采用了12.3英寸的“Acura Precision Cockpit”全液晶仪表盘,结合12.3英寸的中控屏和顶部10.5英寸的流媒体后视镜可组成为多屏联动功能,而遗憾的是本次中控屏依然无法手指触摸操作,须通过挡位键后方的控制单元来被实行操作,事实上这样的操作却没有直接在屏幕上操作来得更直观快捷。车内还高度还原了大量实体按键,其布局似乎让人觉得稍许的密集恐惧症,不过单从整体设计上来看很似飞机驾舱的感觉。

空间方面:毕竟新车定位于中大型SUV,而它的空间毋庸置疑的大,座椅采用了2+3+2的七座布局和可拆分为2+2+2六座布局。实际上就是可以将第二排的中间座椅可随意移动且拆卸,从而形成的6座布局,这样的设计且灵活多用。曾经老款汉兰达就是这样的设计理念。新车还配备前/后排按摩座椅、通风、加热不在话下,据悉,还将大量的采用檀木内饰来营造豪华氛围,另外,新车还搭载25个扬声器的ELS Studio 3D音响系统,而这套系统可是由Elliot Scheiner调音大师亲自操刀调试的,大家可以去4S店RDX车型去体验下就知道什么叫震撼什么叫音觉盛宴。

动力方面:全新一代讴歌MDX将搭载两套动力总成,1种为3.5L i-VTEC V6发动机,最大功率290Ps,峰值扭矩362N·m,2种为3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率360Ps,峰值扭矩为480N·m。均匹配了带有Sport Shift技术的10速自动变速箱,并提供了第四代SH-AWD四驱扭矩矢量全轮驱动系统加持,而这套4驱系统的扭矩比上代产品提高了40%效率,使前后传输扭矩速度快了30%,且常规行驶时系统将70%以上的动力传递给后轴,而当你转弯时后面两个轮动力可以实现0:100的扭矩分配。这样的逻辑设计便于车辆有更好的转弯半径及较强的驾驶操控性。

结语:新车尚未公布何时入华广汽投产?我们会进一步追踪数据,但其颜值设计、Elliot Scheiner调音大师亲自操刀顶级ELS Studio 3D音响系统及第四代SH-AWD四驱扭矩矢量全轮驱动系统的加持,另以30万左右的价格销售,是值得我们期待购买的。

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