历史上， 亚洲龙 （ 参数 丨 图片 ）的原型车Avalon是丰田品牌专门为北美市场打造的纯美国车，其定位高于 凯美瑞 ，早在1994年，这款专车就凭借同级车中最好的空间体验和当时罕见的发动机配置加持，取得了非常好的销量。它在B级车中具有较高的保值率，配置丰富高档，动力又十分强劲，TNGA架构加持下有着媲美跑车级的操控感。
外观时尚大气
不得不说，很多消费者被它的外观所吸引。一般来说，它给人一种稳定和激情的感觉。基于三个车身维度交叉面，设计而成的一体化大面积进气前格栅，构成一个大胆激进的"品"字形。这一功能性的设计是科技美感与大胆姿态的核心，成为车辆穿透风阻行驶的强大支撑。尾灯微微凸出，恰似画龙点睛，让丰田亚洲龙更加靓丽。 与凯美瑞相比，丰田亚洲龙的外观更加独特有内涵。紧绷的保险杠表面相互交叉，形成精致简洁的构造，展现出宽阔的姿态，与有雕塑感的上车身表面一起，定义了原汁原味的现代设计。相互连接的尾灯打造出摩登的精致形象，宽低设计展现出运动姿态，而看到尾灯的那一瞬让人们立刻想到：这就是丰田。
车内满满科技感
进入车内，第一感觉就是豪华。你能触摸到的地方都用高级软质材料包裹，让你感觉柔软舒适。 中控台布局中的悬浮式液晶屏不仅科技感十足，还带来了出色的创意。中国式尊享后排，更符合中国消费者的使用习惯。此外，配置也非常丰富，包括车道偏离警告、车道保持、主动刹车、10安全气囊、自适应巡航、360度全景影像、自动泊车等，还有尺寸部分。长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。与 帕萨特 相比，它显然要好很多，甚至比它的A4L更有竞争优势，如果你厌倦了凯美瑞，你可以选择它。
动力非常充足
在TNGA架构下，围绕"加倍放心"的理念，全新开发的麦弗逊支柱前悬挂系统和双叉臂式后悬架，大幅减少了冲击和振动，带来超越同类车辆的平稳乘坐舒适感，让人即使长时间驾驶也不会产生疲劳感，并且也提升了弯道驾驶的稳定感。Dynamic Force Engine 2.5L+Direct shift -8AT变速箱通过系列尖端技术，实现了出色的燃油效率和动力性能，能够实现畅快平顺的加速和直观可感的驾控体验。THS II（丰田混动系统二代）不仅采用了高速燃烧技术和可变控制系统，而且通过减少排气、冷却、机器工作等各个流程中的能量流失，提高热效率，亚洲龙双擎版车型的热效率达到了世界顶级水平41%。
整体表现很出色
从整车的配置来看，其实丰田亚洲龙是一款非常不错的B级车。虽然上市较晚，但经过中国保险研究院的测试，与大众帕萨特、 迈腾 相比仍有较大优势。有购车需求的小伙伴，可以果断入手了。
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