终于明白了深圳地铁百亿净利润哪里来的,2020年已是世界最会赚钱的地铁之一

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2019年全国地铁公布年报时,深圳地铁以116.67亿净利润轰动业界,国内各地地铁净利润还没有深圳地铁的零头多,即使在全世界也是独占鳌头。很多人猜测是因为深圳地铁在各个主要站点自己开发房地产,带来的高额收入。其实,这只是一方面,更大的财主是万科。

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2016年,深圳地铁还处于亏损状态。宝万股权大战时,深圳的操作者们一番神运作,深圳地铁以456.13亿入股万科,一举成为第一大股东,持有万科20.65%的股权(现持有28.6%)。
双方合作可谓珠联璧合、优势互补。深圳地铁将核心区域的前海枢纽项目和安托山项目地块181.1万平方米,出售给万科开发,这也是深圳第一豪宅片区大面积地块。有人说,万科这次购买到的并不是两块土地,而是未来。

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万科因此更是赚得盆满钵满,最近公布的2020年财报,销售金额已逼近8000亿,手握万科股票的大小股东又要数钱数到手软了。根据2019年的收益,2020年深圳地铁从万科至少可以分得160亿的红利。
深圳地铁70%的收入来自于房地产,这赚钱能力已经超过师傅香港地铁创造的“地铁+物业”模式,预计也没有哪家地铁能赶上了。