广东为何不在雷州半岛修运河,将半岛变成岛?

2021-01-13 00:16:29 地图帝

位于我国西南的广西是个沿海省级行政区,有防城港、钦州、北海三个沿海地级市,原属广东。不过广西海岸线并不具备太大的优势,为何呢?因为广西海岸线的东边,是呈南北走向的雷州半岛,雷州半岛与海南岛之间有一个狭长的琼州海峡。广西海岸线与广东、福建、港澳等沿海地区虽可以走琼州海峡,总感觉有些不便。

有人曾提出,为何不在雷州半岛的最北端修建一条运河,如此,则广西海岸线可直通广东,省掉了绕道琼州海峡的麻烦。雷州半岛最狭窄处约40公里,最宽处约70公里。古代条件那么差,都可以修建一千多公里长的京杭大运河,以现在的条件,修建一条几十公里长的运河不算难事。

如果真要修建“雷州运河”的话,那自然就要修在半岛最半端,否则就失去了修建的意义。最合适的运河路线,自然就是从半岛西北端的安铺至半岛东北端的湛江港。这里基本上都是平原地区,没有崇山峻岭,开工方便。不过,修建这条运河的话,基本上只对广西有利,广东应该是不需要修建这条运河的,而且雷州半岛完全在广东管辖范围内。

湛江是著名港口,但湛江港(湛江主城区)位于雷州半岛的东北端,与我国其他沿海地区可直接通航,只是与广西三市的航运要绕到雷州半岛。这条位于广东但主要只对广西有利的运河怎么修?谁出钱是个问题,如何管理也是个问题。

实际上,雷州半岛是有运河的,只不过条运河不是东、西走向,而是南、北走向。这条运河大名鼎鼎,就是雷州青年运河。我们打开一张广东地图,湛江市的最北端有一个廉江市,廉江东北端有一个水库,称为鹤地水库。鹤地水库基本上都在湛江境内,东南小部分归属茂名市下辖的化州市。鹤地水库的占地面积约有1440平方公里,在鹤地水库的最南端,有一条运河向南延伸,在雷州半岛北端的中间位置,最终汇入雷州半岛东部的雷州湾。因为修建这条运河的主力军是青年人,为了彰显他们的贡献,这条运河就命名于青年运河,建成于上世纪六十年代。

虽然青年运河是新时代的水利工程,但也是有历史背景的。由于历史的原因,雷州半岛的经济发展较为缓慢,这和地理有关系。雷州半岛虽然三面环海,但却是一个干旱地区,常年缺水。无水则无种,无种则无食。丰年还能勉强维持,灾年就无食可吃了。明神宗万年二十四年,也就是公元1596年,雷州府(今湛江市大部,不含廉江)发生了旱灾。这次旱灾导致颗粒无收,米价腾贵,老百姓哪里买得起一斗二钱多的米,饿死者上万。像这样的旱灾在清朝也不少见,每遇灾年,很多人都要挨饿。在历史上的雷州半岛,水资源成了稀有的宝贝,谁拥有水资源,和现在中东国家拥有石油差不多。为了争夺水资源,各方大打出手,严重影响了周边地区的稳定。

新时代老百姓当家作主了,急需修建一条运河造福于雷州老百姓。运河可以修,但取水源在哪呢?就在鹤地水库,当时还没有这个水库。有一条九洲江发源于广西陆川,之后进入广东廉江,向西南流淌,最终汇入雷州半岛的西北端,也就是北部湾。九洲江全长约162公里,鹤地水库就修建在九洲江中段的廉江市鹤地村,截江取水。鹤地水库原计划投资1.5亿元,这可是五六十年代的1.5亿元,可见国家对雷州半岛水利问题的重视。原计划用五年时间建好鹤地水库,但因为大家有动力,干劲足,提前将近4年的时间建成水库。鹤地水库的修建和青年运河的修建其实是一个工程,水库建成于1959年9月。

青年运河其实不是一条运河,主干河的长度约74公里,此外还有五条分支运河,总长约271公里,这还不包括更多的干渠和支渠。青年运河的北端开工于1959年9月1日,竣工于当年的最后一天。南段修建于1960年1月,工程河段约160公里,任务较为艰巨,竣工于当年5月14日。青年运河原计划用10年时间建成,也是投资1.5亿元,但也是提前4年完工。

雷州青年运河的建成,对缓解雷州半岛的干旱问题,助力雷州半岛的经济发展,起到了巨大的推动作用。

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