1902年,英国探险家在南极建造了一所木屋,并用毛毡覆盖木屋以抵御严寒和大风,它的大门经常被大雪给堵住,导致探险家们只能从窗户进出。这所木屋就是最早的“南极考察站”。

在随后的50多年里,英国建立的南极考察站依旧都是临时搭建的木屋。直到1956年,它才建造了正式的南极考察站:哈雷研究站。前五代的哈雷研究站正如我们在一些较老电影里看到的那样,外观和内部设施朴实无华,而且使用寿命都不长,平均只有10年左右。

于是,建筑师们准备改变这一状况,毕竟,没人规定南极考察站必须四四方方,以及没人不希望哈雷研究站能用得久一点。

“雪地骆驼”——哈雷六代

2005年,哈雷六代开始建造(如今已投入使用)。哈雷六代不仅更具有视觉上的美感,还为研究人员提供了更加宽敞且舒适的生活和工作环境,而且它将至少能使用20年。

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哈雷六代由8个“小船舱”组成,每个船舱都有4根液压支腿,液压支腿的高低能够调节,从而使船舱始终在雪地之上,这就避免了下大雪时雪堆堵门的情况。另外,这些支腿底部还有可伸缩的巨型滑雪板,当情况需要的时候,研究人员可以用大车拉着哈雷六代进行迁移。

哈雷六代的现代室内设计也非常讲究,使研究人员的生活和工作更加舒适。室内有特殊的调色板和日光模拟灯,这可以解决研究人员在南极那100天毫无阳光日子里的生物节律和情绪问题。人在黑夜会分泌褪黑激素,这种激素促进人的睡眠,在南极那100天“暗无天日”的日子里,全天24小时黑夜,人体里的褪黑激素会始终保持一个较高的水平,从而使人感到疲倦或昏昏欲睡,并产生抑郁情绪,严重的话甚至会导致抑郁症。而阳光能够减少人的褪黑激素的分泌,促进血清素的分泌,血清素是一种重要的情绪调节激素。所以哈雷六代配有特别的调色板和日光模拟灯。

哈雷六代室内配备有更加先进的电脑,每个舱室的墙上还有特制的木皮贴饰,能够散发出绿色(树木、土壤和小动物等)的气息,以营造一种大自然的氛围。

紧随其后的各国

哈雷六代的成功给了其他国家启发。美国的麦克默多站是世界上最大的南极考察站,它由军事基地改造而来,从1956年使用至今,期间被“缝缝补补”了多次。如今它的工作环境和效率实在是赶不上现代的要求了。于是,美国国家科学基金会决定对麦克默多进行现代化改造。新麦克默多的建筑设计图在2012年就完成,改造也启动有一段时间了。

改造过后的麦克默多站不仅跟哈雷六代一样,有着日光灯、特殊的调色板和更先进的设备,它还有健身中心和工作休息室,而且外观将比哈雷六代更具美感。如果只看图片,你甚至会以为这是一座精品酒店或艺术馆。

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印度也建造了自己现代化的南极考察站:巴拉蒂站。它的外观也同样令人惊叹不已,不过,它的建造方法有着自己的特色。一般来说,各国建造南极研究所得用质量更好的集装箱装好建筑材料,然后运到南极,事后再把这些集装箱都带回本国。然而印度的建筑设计师并没有这么做,他们把集装箱整合到了研究所的建筑当中,例如用集装箱来制作建筑里的过道或走廊,这样他们就可以节省大量的成本和时间。

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除了美国和印度,西班牙也有自己的现代化南极考察站:胡安·卡洛斯1号。卡洛斯1号于2018年建成,它的外表覆盖着鲜红色的增强纤维塑料板,使得建筑物更能抵御严寒和大风。三个住宿区呈“人”字扎堆并远离科学工作区,此外,科学工作区能够利用太阳能和风能为自己的科学设备供电,这可以节省很多能源。每个区域也都配有日光灯,以照顾研究人员的生物节律和情绪。

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当然,不只是前面提到的三个国家,例如巴西,它也在建造自己的现代化南极考察站:费拉斯考察站。可以预料的是,未来将有更多现代化的南极考察站建成。