九绵高速作为绵阳投资额最大的基础设施建设项目，2017年8月开工建设，如今建设得怎么样了？今天，小直就带大家去看一看。
九绵高速涪江特大桥明年6月合拢
九绵高速平武段涪江特大桥位于古城镇，它是九绵高速全线最高最长的跨河大桥，大桥全长1771米，横跨涪江而过。目前，大桥正在进行前面合拢建设，预计明年6月可以完工。
“大桥两个桥墩之间最大跨度达到160米，我们在施工中采用波形钢腹板连续刚构施工，保证施工速度和质量。”九绵高速22标项目生产副经理幸元野说，“由于冬季温度低，我们采用T梁预制蒸汽养护，这样可以保证混泥土不会因为低温而空心、不结实，确保我们明年施工任务的完成。”
平武互通匝道明年7月达到通车条件
九绵高速平武其中一个出口设置在涪江特大桥旁边，目前通往平武县城的互通匝道在加快施工，正在开展T梁架设工作。根据施工计划，明年7月份就可以和主线接通，达到通车条件。
民族村特大桥明年8月通车
九绵高速民族村特大桥位于平武木座藏族乡，大桥全长1.9公里，是整个九绵高速建设中的重点工程。目前，该大桥正在进行桥梁建设的最后一段工序——桥面铺装工作，预计年底可以完成。
“我们标段建设内容包括大桥和隧道工程，隧道工程计划在明年7月份全部通贯通，桥梁工程计划在明年8月份左右，基本上能够全部通车。”九绵高速16标段项目副经理温伟介绍。
江油互通立交本月底达到通车条件
江油互通立交自2018年2月开工建设以来，目前互通主体工程已经全部完成，正在进行附属设施建设工作，计划在12月底达到通车条件。
与此同时，江油收费站建设也完成了80%，基本框架已初显。在今年年底，绵阳至江油北可以实现通车。
截至目前，九绵高速绵阳段已完成投资164亿元，土石方工程已经完成了70%，隧道主洞开挖完成50%，桥梁下部结构完成了80%，桥梁上部结构基本完成了50%，计划在2023年实现通车。
绵阳广播电视台全媒体中心
记者：宋德平
责编：王跃璇
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