作为特斯拉在中国的入门级SUV车型，预计国内Model Y会比Model 3受到更多关注。此前，国内Model Y已出现在新车申报目录中，但其行驶里程尚未公布。几天前，工业和信息化部发布了最新一期的《新能源汽车推广和应用推荐车型目录》（2020年第12批），在其中我们找到了国产的Model Y，这也意味着购买Y型可以享受购置税减免。
从配置表中可以看出，国产Y型双电机全轮驱动长寿命版将配备前后两个电机，最大功率分别为137kW和180kW，车辆的最高速度为217km / h，并且100km加速结果的官方网站显示为5.1秒。
对于电池和续航部分，汽车配备了三元锂电池，电池系统的能量密度为161Wh / kg，NEDC范围为594Km。
此外，先前的信息显示，韩国LG化学已与特斯拉签署了一项协议，为家用特斯拉Model Y提供动力电池。
尚未找到更强大的Model Y性能版本。根据官方的描述，高性能的Model Y最高时速为241km / h，在3.7秒内从100km / h加速，但是续航力尚未公布，预计约为550km。
总的来说，国产Y型双马达长续航版本的最高时速为217km / h，每100公里的加速时间为5.1秒，NEDC续航为594km。与国产电动汽车相比，产品性能显著。在特斯拉的“豪华车”品牌效应产生之后，特斯拉Model Y的成本优势开始显现。
但是，如果您看到家用Model Y的预售价，估计有很多消费者被直接劝阻。目前，国内特斯拉官方网站显示，Model Y长寿命全轮驱动版和Performance高性能版的预售价为48.8万元和53.5万元。
相比之下，目前在美国交付的远程四轮驱动车型Y的起步价为43,690美元（约合人民币288,000元），仅比国产车型的起步价高出约38,000美元。3。
这也意味着与模型3处于同一水平的模型Y的国内预售价几乎是家用模型3入门模型的两倍。这个价格真的感觉到没有人喜欢国内的“韭菜”吗？
因此，对于喜欢Model Y的朋友，您必须在开始之前看到时间，以免重复出现Model 3“割韭菜”的错误。
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