“阵痛期”出行怕堵?杭州交警优化通勤线路20条,打通替代道路23条

2020-11-30 12:09:20 钱江晚报

钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远

工作日上下班,最烦的就是堵在路上。

当前,杭州正处于“后峰会,前亚运”时期,城市建设正在如火如荼进行,地铁建设、道路改造提升等项目纷纷落地开工,这对杭州的道路通行是个不小的考验。

如何解决高峰期出行拥堵状况?

杭州交警想了点子,缓解施工路段早晚高峰拥堵状况。

莫干山路北段(广业街-石祥路)就是其中之一。

今年9月,莫干山路抬升项目开始动工。莫干山路北段(广业街-石祥路)由于施工需要占据了部分车道,道路空间被迫缩小。

路窄了,车不少。

有不少住在城北的市民都感受到:进城比以前要堵了!

杭州交警介绍,此路段在高峰时间段每小时要通过近2000辆汽车,如此大的车流量已达到了路段所能容纳车辆的极限。巨大的车流量再加上道路施工车道缩减的影响,加重了广业街-石祥路的拥堵程度,降低了车辆通行效率。

为了缓解莫干山路(广业街-石祥路)的拥堵问题,杭州交警决定采取引流措施,将车辆分流至通行状况良好的丰庆路上。

丰庆路距离莫干山路约为800米,路段距离适中。早晚高峰丰庆路的通行速度、拥堵长度、拥堵持续时长较莫干山路而言,均有不同程度的优势。因此,早、晚高峰时段可诱导部分车辆绕走丰庆路。

那么,丰庆路能否抗住压力呢?

丰庆路(广业街-石祥路)成功选作莫干山路(广业街-石祥路)的替代通行道路后,早晚高峰车辆绕行路线如下。

】替代道路也需要优化

成功引流后,部分车辆改走丰庆路,导致丰庆路流量增加。早、晚高峰较为拥堵,拥堵时段集中在7:30-9:30、17:00-19:00。丰庆路石祥路路口成为全段拥堵节点路口。

为了保障道路畅通,杭州交警对替代道路也进行了优化调整。

首先,对路口进行渠化优化。

1、丰庆路石祥路口北口增设逆向左转潮汐车道。

2、丰庆路三墩路口北口将右转车道改为直行+右转车道。

其次,对信号灯控制进行优化。

1、根据路口流量变化特性早高峰7:30-9:00开启北口同放相位,同时对丰庆路沿线5个路口设置全天8套时段方案。

2、根据路段饱和度与流量变化设置5个路口4时段绿波协调方案。

经过对丰庆路(广业街-石祥路)的渠化及信控优化后,该路段均速提升2.08%,拥堵指数降低3.09%,拥堵时长减少25.71%,有效提升了丰庆路的通行效率。

这只是杭州优化通勤线路的一小部分。钱江晚报·小时新闻记者了解到,目前杭州交警已优化通勤线路20条,打通替代道路23条。同时针对出行集中的施工道路,杭州交警将深度挖掘道路资源,寻找存在引流空间的替代道路,并对替代道路进行优化,提升道路通行效率,使道路资源利用最大化。

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