「港车北上」将不设配额,每次停留不超30日!

2020-11-28 19:59:20 发现香港

运输及房屋局长陈帆昨日下午在记者会回应施政报告中提出推动港珠澳大桥「港车北上」的详情 ,指方案将不设配额,市民可自驾经大桥来往香港同广东省,局方正与广东省敲定细节,初步决定合资格人士每次入境连续停留不超过30日,累计一年不过180日,相信可满足市民短期商务、探亲需要。

陈帆亦指,机管局入股珠海机场,可以扩大服务两地,令两地优惠互补,发挥协同效应,加强大湾区整体客货运竞争力及通达性。他指两个机场合作已久,珠海机场由2006年发展至今有大幅跃进。

港珠澳大桥开通后,由珠海机场经港珠澳大桥到机场时间减少了很多,如果可以将内地的航空网络与香港连接,可以为机场提供大量机遇。陈帆又指两地机场有合作及商业元素,因此透过入股建立双方协同的商业模式是最好。

对於政府利用入住率低的酒店作过渡性房屋,陈帆指当局没有目标,希望愈多酒店愈好,可租用时间愈长愈好。

延伸阅读:无需两地车票,港车有望“北上”了!

行政长官林郑月娥日前出席行政会议前会见传媒表示,屯门至赤鱲角隧道年底前通车,是时机探讨“港车北上”,让香港私家车在不需申请两地牌的前提下也可经港珠澳大桥前往粤西。她强调,“港车北上”概念不存在“对等”安排,即并非“港车可以北上、内地车可以南下”,且粤港两地政府已有共识。至於其他具体问题,如私家车司机是否需要拥有三地驾驶执照、车辆是否需备有三地通用保险,以至其他技术问题,特区政府会争取尽快落实。

特首早前在接受传媒专访中提到,希望于本月底透过与中央部委会面,争取中央多个政策范畴支持香港,其中希望落实“港车北上”,让香港的私家车在不需申请两地牌的前提之下进入珠海。

林郑月娥昨日指出,“港车北上”概念非始于今天,在筹建、开通港珠澳大桥时,粤港两地政府已探讨能否让更多私家车使用大桥。“港车北上”概念是让香港私家车无需申请两地牌证,也可自由经港珠澳大桥前往粤西旅游、探亲或从事商业活动。

林郑表示,屯门至赤鱲角的隧道预计年底开通,粤港两地政府已同意“港车北上”原则,强调“港车北上”概念不存在对等安排,已有共识。她说,香港地方细小,道路也不宽阔,大量“北车南下”会对香港造成很大问题,粤港双方均知道这项大前提,讨论内容从来只围绕“港车北上”。

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