乙醇汽油全面推行暂停?背后原因是什么?居然和粮食问题有关

2020-11-28 12:59:25 云哥说搞笑

随着汽车保有量的不断增多,几乎每个家庭都有了私家车,燃油问题也就成为了家家户户专注的热点。近来,中石化的徐州分公司发布的一条通告,引起了人们的热议,通告称公司将停止92号乙醇汽油的供应,后期油库发货将更改为92号车用汽油。国家大力推广的乙醇汽油为何又遭到了冷落呢?这背后的原因是什么?下面就为大家解析一番。

2017年时,国家发改委联合多部门发布了关于扩大乙醇汽油的生产与使用的方案,并提出在2020年实现全国范围内乙醇汽油的全面覆盖。此方案一出,各省的鼓励扶持政策接连出台,推广乙醇汽油的势头十分猛烈,然而一年之后,并未收获预期的效果,于是决策层将全面推行做出了更改,调整为鼓励但并不强制使用乙醇汽油,做出调整的背后原因是什么呢?

从决策层的角度来看,并未放弃推广乙醇汽油,而从现实的角度出发,推广受到了最大的阻碍——乙醇汽油涨价过快。乙醇汽油中的乙醇成分是从玉米、稻米、小麦等粮食作物中提取而来的,因此乙醇汽油的推广不单单是能源问题,还是粮食问题。

而今年各类粮食作物涨价导致乙醇价格也水涨船高,乙醇汽油的价格因此出现了倒挂,车用汽油价格不断下跌,而乙醇汽油却在涨价,车主如何选择自然不言而喻,推广乙醇汽油的难度可想而知。由此就可见,推广受阻并非是因为乙醇汽油的存在问题,而是价格问题无法解决。

其实乙醇汽油在众车主中的口碑着实一般,不少人都吐槽它不但不耐烧,功能也与普通汽油差距明显,事实果真如此吗?实验表明,乙醇汽油是否耐烧,与其所含的乙醇成分的多寡直接相关。我国使用的乙醇汽油,其乙醇含量为10%左右,由于乙醇的燃点低于普通汽油,因此燃烧后产生的热量略少于普通汽油。汽车的动能也会出现部分衰减,但绝没有达到车主可以感受到的程度。

国家之所以大力推广乙醇汽油,最主要的原因是因为乙醇汽油更环保,其燃烧之后释放出的二氧化碳和水可被重新利用,形成碳循环,进而起到减排的效果。

此外,秸秆、陈化粮等原本废弃物也可被当作提取乙醇的原料,这对农林废弃物焚烧,污染大气环境的问题也能起到缓解作用,还能以此带动农民的增收。从各方面综合考量,大力推广乙醇汽油都具有重要的现实意义。

如今推广受阻,最根本的原因在于粮食作物的价格上涨,我国人口众多,粮食问题的重要性不言而喻,一旦粮食的价格平稳之后,推广乙醇汽油依然会被决策层重新提上日程。

今年全国的燃油价格稳定在“五元时代”,对于广大车主而言这无疑是令人欣慰的事情,乙醇汽油的价格逆势而涨也让它失去扩大市场的机会,你认为未来乙醇汽油的发展前景如何呢?大家可以相互讨论。

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