厉害了大潍坊!一日迎来高铁高速“双线”开通

2020-11-27 14:32:21 资讯潍坊

潍莱高铁潍日高速潍坊连接线通车仪式于26日举行。昌邑结束了不通火车的历史,我市绕城高速也正式合龙。一日之内,可以说是“双喜临门”,不仅展现了我们潍坊“交通枢纽城市”的底气和风采,同时也预示着潍坊交通发展美好的未来。

先来围观下高大上的潍莱高铁

潍莱高铁作为

山东“四横六纵三环”高速铁路网布局中

济青高铁通道的重要组成部分

东接青荣城际铁路和荣莱高铁,

西连济青高铁,

通车后

彻底结束平度、昌邑无高铁的历史。

潍坊北站

站房建筑的设计灵感

均源自于当地的特色产业及建筑文化

昌邑站

设计理念源自于盐田制盐的

“鄑邑故城、溴盐之乡”

平度站

设计理念源自于汉代建筑

“齐风汉韵、胶东之门”

莱西站

结合海岱文化的深厚历史内涵将莱西文化“搬进”了高铁站

沿线车站的候车室

均设置了一些暖心服务设施

一起来看看吧

候车室内设立母婴候车室,为带宝宝出门及哺乳期的妈妈提供一个干净、隐蔽、温馨的候车环境,里面还配备了显示列车信息的LED屏幕,提示在母婴候车室的旅客及时检票进站。

候车室内的洗手间采取男左女右的设计布局,男厕为蓝色背景板、方形镜子,女厕采取粉色背景板、圆形镜子,极具视觉美感。

同时为重点旅客配备专用洗手间,水龙头均为感应出水设计,设有高、低洗手台,既方便旅客使用,又实现节支降耗。

潍莱高铁的开通

将给大家带来怎样的出行体验呢?

潍莱高铁公司总工程师刘江川

举了一个很形象的例子:

原来从潍坊北到平度,开车要80分钟

而现在只要20分钟。

“你就是泡上一盒泡面,

等你吃完了,就到了。”

详细报道

潍莱高铁开通暨潍烟高铁昌邑段

开建仪式举行

11月26日,潍莱高铁开通暨潍烟高铁昌邑段开建仪式在昌邑站举行。

潍莱高铁是我省“三横”快速铁路网的“中部通道”,该线路起自济青高铁潍坊北站,向东经昌邑市、平度市、莱西市,与青荣城际莱西北站接轨,线路全长125.4公里,设计时速350公里,全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西4处车站。其中潍坊北站为既有站,莱西站为原址新建,平度、昌邑两处高铁站均为新建车站。

潍莱高铁自2018年1月开工建设,其中潍坊段长32.2公里。昌邑站位于昌邑市区南部,是潍莱高铁、潍烟高铁线路上的重要枢纽站,开工建设的潍烟高铁将通过昌邑站与潍莱高铁相连。昌邑站的建成通车结束了昌邑没有高铁站的历史。

作为山东快速铁路网的重要组成部分,潍莱高铁通车运营后,潍坊至烟台高铁用时将缩短至1小时,至威海将缩短至1.5小时。未来,该线路将与潍烟高铁携手,实现京沪二通道与半岛高铁圈的互联互通,融入国家规划的“八纵八横”高铁网沿海通道,为进一步方便沿线群众出行,强化区域联系,实现胶东经济圈互联互通、一体发展注入新动能。

我市绕城高速正式合龙

潍日高速公路潍坊连接线项目建成通车

11月26日,由潍坊市政府与山东高速集团共同出资建设的潍日高速公路潍坊连接线项目建成通车,标志着我市绕城高速正式合龙。

潍日高速公路潍坊连接线项目全长16公里,东起荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站,西至昌乐县程家下埠村南与潍日高速相接,预留营丘东枢纽与今年6月份开工建设的济青中线相接,概算投资21亿元,设计时速120公里。

项目建成通车,实现了潍日高速与荣潍高速“牵手”互通,显著提升了潍坊城区特别是市区西南部的高速通行效率,对于完善全省高速路网布局、推动潍坊现代化高品质城市建设具有重要意义。

该项目启动后,各参建单位不断优化施工组织,总工期缩短,创造了省内高速公路建设新纪录,刷新了“潍坊速度”。项目建设方积极推进“四新”技术应用,以创新引领项目建设提质增效,在建设过程中深入贯彻生态优先、绿色发展理念,绿色公路建设取得显著成果。

怎么走?看这里!

潍日高速连接线正式开通,广大市民可以通过位于北海路的坊子收费站进入荣潍高速和潍日高速。

坊子收费站位于北海路与潍胶路路口以南路西,当车辆沿北海路由北向南行驶时可直接由入口进入收费站。

如果车辆沿北海路由南向北行驶,则需要由东侧入口进入匝道,经互通立交到达坊子收费站。

同时,在此提示广大市民,潍日高速潍坊连接线与潍日高速通过互通立交相接,不设收费站。周边车辆想要通过潍坊连接线前往荣潍高速,需要绕行潍坊南立交或昌乐南立交进入潍日高速,然后由潍日高速潍坊连接线到达荣潍高速。

潍莱已来

潍日已通

让我们一起期待

潍坊交通高速崛起的未来

来源:潍坊发布

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