“大众版汉兰达”确定国产,这次能赢过丰田吗?

2020-11-27 09:14:37 新汽车志

造车犹如下棋,讲究布局之妙。在面对热火朝天的SUV细分市场,如何有效地杀出一片天地,让自己脱颖而出,确实是需要深思熟虑。就好比对车企来说,我要推哪些车,顺序是什么,则与先走马还是士或是相有着异曲同工之妙。

虽然大众品牌整体而言,有着占有量庞大的SUV细分市场份额,但针对目前一汽大众的SUV细分市场布局来看,还是“探”字辈即探歌、 探岳 参数 图片 )、 探影 三兄弟为主,其中又以探岳为基础,投放了探岳插电混动、轿跑版本等车型。因此,一汽大众在SUV细分市场的填充并不是特别饱和,与此同时,一汽大众也将继续强化SUV产品战略。日前广州车展大众表示,除了将于2021年推出的SMV概念车量产版,还有一款代号B main SUV,该车将于2022年推出。

▲SMV概念车

7座SUV市场太香!大众又要对它下手了

将介于探岳与SMV之间,B main SUV将主打7座SUV细分市场,新车将基于MQB B平台打造,车长预计4.8-4.9米,动力方面B main SUV或将搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机。

▲图片来源见水印

纵观整个SUV细分市场,份额最大的便是紧凑型SUV、其次是小型SUV,之后为中型、中大型、大型SUV。大众家族在SUV市场的布局上其实几乎是面面俱到,在中型SUV细分市场,虽有探岳、 途观 ,但在此细分领域还是被丰田 汉兰达 、本田 冠道 、等车型垄断,且体量较为可观。对于想要实现国内SUV市场占有率第一的大众来说,的的确确需要一款新品来灭灭汉兰达等车型的“威风”。所以仅仅还是个目标计划阶段,大众就先发声B main SUV将对标汉兰达。

铁打的汉兰达,流水的 挑战者

大众能否打破僵局在七座SUV市场,汉兰达可谓是神一般的存在。因为只要是在这个细分市场之内,大家都会趁新车上市和汉兰达一较高低,总是有那么一股自信想要取而代之。所以你能看见大篇幅的媒体报道:“xx对标汉兰达”“xx挑战汉兰达”等标题字样,然而汉兰达呢,笑看天下人语,不为所动,继续实现着百万台产销。与其说去对标汉兰达,倒不如说是趁汉兰达热度,所以最后也就不了了之,汉兰达还是占据着擂台擂主的地位,无人撼动。

是我把汉兰达神化了?非也。确实是汉兰达做到了让人无可挑剔的程度。无论是产品表现力还是品牌价值,都能给消费者带来物有所值,甚至是物超所值的消费体验。不仅价格有性价比,而且在空间、动力、油耗、舒适等方面,汉兰达更是全面发展,更更重要的一点还有口碑。

汉兰达能有此殊荣,自然与进入国内市场这是十多年积累的口碑有着莫大的关系。虽然现在车企的造车实力或是技术都远胜于十多年前,但你在进步的同时,汉兰达也在一代一代做到更好,只能说想撼动老大哥,难,难于上青天。

虽然此举是很有挑战性,但也并非全无可能,毕竟在新消费主义时代,消费者更看中的是“有理由的性价比”,人人都是精打细算的“ 金牛座 ”。所以大众想要成功挑战汉兰达,还是要看实际的产品表现力。

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