特斯拉电动卡车一推再推,马斯克极力画大饼,续航1000公里?

2020-11-26 21:44:12 居陋室观天下

早在2017年11月,特斯拉就展示了Semi电动卡车的原型,与此同时该公司开始接受其预购。但是,此后几乎没有有关它的信息,或有新的消息就是计划推后。近日,有媒体报道特斯拉负责人埃隆·马斯克(Elon Musk)向其潜在买家介绍了有关其重要特性——动力储备的新细节。

马斯克表示,Semi一次充电即可行驶1000公里,新的电池结构设计将帮助该公司实现这一目标。 “我认为,要达到500公里的续航里程,这很容易,只要卡车能承载40吨的载荷即可。对于长途运输,我们将能够将续航里程增加到800公里,将来也可以增加到1000公里。

回顾一下,在2017年首展期间,马斯克表示,在基本配置下,Semi电动卡车一次充电即可行驶300英里(483公里),而长续航版中最高版本则可行驶500英里(805公里)。顺便说一句,初始版价格将从150,000美元(= 986145元人民币)开始,“远程”版价格将从180,000美元(= 1183374元人民币)开始。

在美国,有80%的长途卡车路线约为400英里(640公里),这意味着特斯拉Semi电动卡车将到达那里并一次充电即可返回。尤其是对于新的想法,该公司计划部署一个“大型工作站”网络,借助该网络,可以在30分钟内补充80%的电池电量。

另一个有趣的特征是,特斯拉电动卡车的重量将比普通柴油版卡车重一吨,这将减少其总有效载荷容量,因为美国道路上的重量限制为40吨。但是,据马斯克说,随着时间的流逝,这个问题将得到解决。

截至目前,Semi版本已经被推迟了好几次。最初计划在2020年建立其组装厂,然后有报道称生产最早将在2021年开始。

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