拿到制空权:不要老想着打飞机 不要忘了自己是来干嘛的

2020-11-26 17:29:43 123军情观察室

自从加沃蒂少校用四颗炸弹做了一次火鸡晚宴之后,制空权就一点点成了战争中的主导因素。陆地上一个车队日夜兼程才能走完的路,飞机几个小时就到飞到了。

在战争中,所谓的路,真就是走的人多了才成的路。指望着良好的路况,一般都不太现实的。

何况打完仗之后,地面基本上就成了这样。

但是空气是永远不会坏的,在天上,只要不堵飞机,飞机是不用担心"前方修空气,不便于通行"这种问题的。而且天上障碍少,雷达看得更清楚;速度快,可以打完就跑;而且居高临下的视角,对士气和心态是一种相当大的打击。

更重要的是,以往的战争里,受伤死亡什么的都发生在前线,可是有了天上的"大铁鸟"之后,可以在推进到纵深之前直接"黑虎掏心"。根本不用推过去,就可以大批杀伤。

二战时,飞机的嘶叫比枪声什么的怕是吓人多了

冷战期间,两大佬在争霸赛里相当一大部分精力就放在了飞机和打飞机上。如果那时的鹰熊打牌,大概能听到这样的对话:

"B-52"

"跟上,图-95"

"黑鸟,我就看看,你能把我怎么地"

"狐蝠,你看我追不追你就完了"

"该我了,图-22,你看我这肚子里的弹,装的不大结实,没准啥时候就要掉"

"管上,F-14!来啊快活啊,一起学猫叫啊!"

(关于15姬、16姬、18姬、1姬、23姬、160姬、27姬、29姬的因为太长就不往上放了......)

直到后来, 大熊病逝,这边蓝队搞了半天22姬,结果搞了个寂寞。

再后来,几次暴打骆驼,把旁边一只吃瓜的兔子吓得瓜都掉了,回家之后鼓捣鼓捣鼓捣出了20姬,心态才好一点。

可能是被鹰酱的飞机吓到了,现在很多人都在担心:别人家的飞机来了,我打得下来吗?20姬能把22姬打下来吗?在战争中制空权的重要性不必多说,制空权嘛,当然要想怎么打飞机的事情......

骚年,醒醒啊,天上的东西再好,也还是要回到地上的嘛!

无论是近几年的地区冲突,还是网络上的战争推演,拿到制空权的第一件事就是炸,炸地面/海面上一切可能有威胁的东西,包括军舰、基地、港口、坦克、机场,大飞机炸大的,小飞机炸小的。

在以往的空战里,只有把对方能击落自己的武器都打掉,自己的飞机才算安全,才能放心大胆地放炸弹。尤其是弱打强的战斗里,不打掉对方空中力量,基本上就是去送死。

但是在现在嘛......

嗯?送死?送死好像也是一个好办法!

反正现在有无人机?一架无人机换对方一颗导弹和雷达开机,好像有时候甚至不是那么亏!

因为无人机不需要考虑伤亡,而且成本比有人机低得多,低空又有地面杂波不易被发现,即使因为误操作出现损失也没有有人机那么严重。所以,如果在战斗刚打响时,如果能一波无人机推过去,直接打掉对方的机场,那么不要说制空权,连大规模空战都省了。

而且有的人以为现在的无人机都是这样的

实际上,现在的无人机,已经有这样的了

而且听名字,攻击-11,这是用来干什么的不用多说了吧......

假如一个这样的无人机组成的编队,顶着防空网,直接摧毁对方的机场跑道,或是击落对方预警机和加油机,要知道鹰酱的22姬战斗半径只有1300多公里,没有加油机,如果打着打着就没油,岂不是很尴尬......

当年的苏军,一路追着美军的发展路线走,结果硬生生被军费拖垮。就像是一个瘦子想要和胖子打架,与其一味地拼力量,不如先用跑得快把胖子体力耗尽。毕竟打仗不是竞技,还要一对一地公平竞争,当年鹰酱打别人的时候,什么时候想过公平竞争?

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