上海快速路最长拥堵时长下降!最新月报出炉!

2020-11-26 02:43:05 上海交通

近日,市交通委交通指挥中心发布10月上海交通运行月报(路网篇)。10月路网交通运行总体平稳,中心城快速路日均流量为204.1万辆次,环比下降1.6%,同比下降4.5%;高速公路日均流量为143.5万辆次,环比基本持平,同比上升10.9%;越江桥隧日均流量为127.5万辆次,环比基本持平,同比下降5.7%。详情↓

中心城快速路工作日早、晚高峰时段拥堵指数峰值的平均值为41.3、40.2。早高峰环比下降1%,同比上升5%;晚高峰环比下降3%、同比上升3%。46个快速路区段中,有21个区段工作日高峰时段拥堵指数在50以上,环比持平,同比增加5个区段。

21个拥堵区段工作日拥堵时长为1.1-9小时之间。其中,工作日拥堵时间最长为9小时,出现在内环线外侧(延西-鲁班),环比下降21%、同比上升21%

上中路隧道、徐浦大桥、南浦大桥的日均流量占分担率前三位,分别分担了12.3%、12.1%、11%,分担率与上月基本持平。

各高速公路中,流量最高的前三位为G1503上海绕城高速、G60沪昆高速和G15沈海高速,日均流量分别为27.3万辆次、20万辆次和18.2万辆次。

10月,高速公路收费站入口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、S2康桥收费站和G2江桥收费站,流量均超过4.5万辆次;收费站出口流量排名前三位为G60新桥主线收费站、G50徐泾收费站和S2康桥收费站,流量均超过4.5万辆次。

10月普通国省道交通运行状况基本平稳,通行车辆以客车为主,占比处于67%至92%之间。其中,G312曹安公路的日流量和客车流量为国道最高,均超过2.2万辆次;G320沪莘枫公路的客车量占比为国道最高,占比接近九成。

S124沪松公路和S224嘉松线日流量和客车日流量均为省道前两名,日流量和客车日流量均超过3万辆次。S124沪松公路和S122沪南公路客车占比为省道最高,客车量约占九成。

进沪日均流量为31.1万辆次,出沪日均流量为29.9万辆次,高速省界出入沪流量占62.2%,地面省界出入沪流量占37.8%。

出行提示

01

2020年10月11日至2023年4月30日,G15嘉浏段拓宽改建工程施工,江苏方向1253K至1265.7K占用3号、紧急停车带;G15江苏方向嘉西入口道路施工封闭。

02

2020年5月11日-2021年10月31日,G1503苏申内河航道整治工程施工,G1503外圈转G2匝道;G2转G1503外圈匝道施工封闭。

03

2020年9月18日时至2022年9月17日沿江通道浦西段(富长路至同济路)施工。

来源:市交通委交通指挥中心

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