买CRV不如选它!跑高速稳如高铁,关键全系搭载2.0T+9AT

2020-11-25 17:34:44 寻颜志

对于消费者来说,如果花20万买一台SUV一般都会考虑合资品牌。虽然说自主品牌近几年的发展非常迅速,而且造车技术水平也在不断提升,但是到了20万这个价格区间,还是显得有些力不从心。因为这个价格区间大部分的市场份额都是被大众、丰田、本田、通用等等主流合资品牌所占领。其中,本田旗下的CRV凭借着长久积累的口碑和出色的品质。在20万SUV市场中CRV有着非常高的热度,几乎每月都能拿下合资SUV销量榜首的位置。纵观整个合资SUV领域,似乎很难有威胁到CRV的对手,但从综合产品力出发,我们今天的主角有与之抗衡的实力。

它就是他就是来自于通用旗下的别克昂科威S。作为通用旗下的一员大将,昂科威经历多年风风雨雨,一直都受到众多消费者的青睐,不管是驾驶品质方面,还是整车的做工上都有着很高的评价。而昂科威S作为其细分产品,定位主打年轻运动和颜值。要说能让CRV真正畏惧的对手,或许是丰田荣放大众途观,但我觉得更年轻动感的昂科威S也有一战之力。从整体品质出发,我个人会倾向于昂科威S,全系搭载2.0T+9AT,237匹马力配合通用传统的底盘技术,使得该车表现出高速稳如牛的驾驶品质。

外观颜值方面,虽然一直以来昂科威留给人们的印象是稳重内敛,但昂科威S加入新的设计元素之后,相比普通版本昂科威除了该有的稳重大气风格之外,还体现出时下年轻人所喜爱的时尚运动气息。昂科威S外观使用别克最新的家族式设计语言,前脸富有设计感,全新飞翼格栅比以往的直瀑式更加动感干练,像素式LED大灯配合倒勾式LED日间行车灯质感出色,再结合充满力量感的引擎盖,整个前脸显得非常具有气场。侧身看去,凌厉的腰线配合大尺寸铝合金轮毂,再结合力量感十足的引擎仓,营造强烈的运动感,很对年轻消费者的胃口。尾部设计相当饱满,尾灯灯组内部均使用LED光源,尾部与整车设计保持一致,辨识度很高。

空间方面,昂科威S处于同级别主流水准,比上不足比下有余。整车的尺寸达到4662/1883/1631mm,轴距为2779mm。虽然这个的车身尺寸与中型SUV相比不出采,但结合车内细腻柔软的皮质座椅、后排中央扶手给人带来很强乘坐舒适度。内饰一直以来都是别克的强项,虽然没有作用当下流行的贯穿连屏设计,但是车内的用料与做工却非常用心,不仅中控台和车门部分都采用大量皮革材质包裹,而且内饰的衔接之处也非常紧致,从而突显出整车的质感。此外配置上像胎压监测、自适应巡航、车道偏离预警系统、悬架软硬调节、HUD抬头显示、360度全景影像、全景天窗等都有配备。

在核心动力系统部分,昂科威S全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率237匹马力,均匹配9AT变速箱。这套动力系统可以满足消费者的日常95%的用车需求,不管是换挡平顺性以及燃油经济性方面,都在同级别车型表现出色,更何况该车还有配有适时四驱系统,即便是面对各种烂路,它都能够轻松驾驭。

总得来说,以昂科威S的综合产品力和整体表现来看,无论是颜值和内饰,还是核心动力系统部分,都在同级车型里表现优异。当然,该车最吸引人的地方就是它的价格,官方指导价21.99—27.99万,结合终端优惠不仅让它在中型SUV里体现出超高的性价比,而且和主流的合资紧凑型SUV相比,它都能体现出价格上的优势。因此,对比CRV有着全方位优势的昂科威S,你完全可以考虑它。

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