来源：21世纪经济报道 21金融圈
中概股三大“造车新势力”凶猛跟涨，中概股小鹏汽车大涨33.92％，股价首次站上70美元大关，理想汽车大涨14.48％，蔚来汽车大涨12.45％，均创收盘新高。三股昨夜市值累计增长265亿美元，以最新汇率计算，超过1700亿元人民币。
据证券时报e公司，小鹏汽车最新市值高达519亿美元，合人民币约3425亿元，超越A股曾经的汽车老大上汽集团；蔚来市值达749亿美元，约合人民币4940亿元，与比亚迪市值仅仅相差不到100亿元。
11月以来，理想汽车短短16个交易日股价累计涨幅已高达2.72倍，理想汽车和蔚来期间涨幅也分别高达116%和82%。
另外，昨夜特斯拉特斯拉盘中大涨7.55％报526美元，市值总市值一度超过5000亿美元。截至收盘，特斯拉涨幅回落至6.58％报521.85美元，总市值为4946亿美元。
随着公司股价大涨，特斯拉CEO马斯克的财富也大幅增加，盘中其财富一度增至1280亿美元，超过微软创始人比尔·盖茨的1277亿美元，成为全球第二大富豪。
拉长时间线来看，今年以来特斯拉股价已累计上涨约400％。
新能源汽车利好消息不断
消息面上，近期新能源汽车不断受到利好刺激。
11月初，国常会发布《新能源汽车产业发展规划》，明确了将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。
11月18日的国常会上再度聚焦汽车消费，提出要扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放。此外，海口、合肥、湖北等地也纷纷出台各项政策刺激新能源汽车消费和相关产业链建设。
目前，上海正在研究制定地方鼓励办法。2018年上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法有效期为2018年2月1日至2020年12月31日。根据国家到2022年底对新能源汽车总体支持的政策要求，上海到2022年底将继续给予新能源汽车免费专用牌照。
11月19日，合肥市政府发布《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》。意见提出，到2025年，全市新能源汽车产业规模超过千亿，整车产能达到100万辆，成为全国重要的新能源汽车产业基地。
蔚来市值逼近5000亿，超越戴姆勒成全球车企第五
其中，蔚来的市值已经达到754.4亿美元（约合人民币4947.3亿元），超越奔驰母公司戴姆勒，全球车企市值排名第5。与市值约为5025亿人民币的比亚迪之间的差距大幅缩小。值得注意的是，截至记者发稿，蔚来盘后再涨2.26%，若按蔚来盘后最新的股价估算，蔚来的估值已经超过比亚迪，成为中国市值最高的车企。
小鹏汽车的市值也首度突破500亿美元大关，达到519.7亿美元，超越本田跻身全球车企市值排名前十。小鹏汽车的估值，也已经超越上汽集团，排名中国车企市值第三。理想则以365亿美元的市值，超越福特汽车位居全球车企市值排名第14，中国车企第5。
A股领涨龙头下半年以来飙涨250%
虽然不像中概股“造车新势力”一飞冲天，A股新能源汽车股近期也是牛股不断。万得新能源整车指数下半年累计上涨68.43%，长城汽车7月以来股价累计上涨253%，比亚迪、福田汽车均走出翻倍行情。
消息面上，近期新能源汽车不断受到利好刺激。11月初，国常会发布《新能源汽车产业发展规划》，明确了将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。11月18日的国常会上再度聚焦汽车消费，提出要扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放。此外，海口、合肥、湖北等地也纷纷出台各项政策刺激新能源汽车消费和相关产业链建设。
业绩有望好转的产业链龙头出炉
新能源汽车产销量回暖带来相关车企业绩大幅回暖。以龙头比亚迪为例，今年前三季度公司营收和净利润增速分别达到11.94%和116.83％。
除下游车企外，六氟磷酸锂等上游原材料处于涨价周期，也带动了相关公司的业绩回暖。数据宝整理了新能源汽车产业链中上游原材料、电池生产等细分赛道市值超100亿元部分上市公司名单，上榜公司满足分析师一致预测全年净利润增速为正或高于三季报披露数值。
从股价走势来看，业绩有望好转的产业链中上游上市公司近期股价普遍创下新高。筛选出的25股中，15股最新价较下半年最高股最高点不足10%。一致预测全年净利润变动幅度来看，天赐材料、寒锐钴业等9股预测全年净利润翻番。
机构看好后市布局机遇
近期机构扎堆发布2021年策略和行业研判，对于新能源汽车未来的走势多数机构持坚定看好的态度。
国泰君安研报指出，当前仍处于第五轮汽车产销周期上行的初期阶段。本轮内需修复来源于疫后经济复苏，消费回暖。随着后续内外需复苏的延续，乘用车销售数据的持续向好，汽车行业布局正当时。
本轮内外需复苏背景下有两条主线值得挖掘：
（1）随着后续复苏向三四线城市的进一步扩散，二线车企龙头销量有望超预期；
（2）外需复苏拉动汽车零部件业绩高增，后续叠加海外库存低位需求复苏，零部件细分存在持续高增长并超市场预期的可能。
国海证券认为未来5至10年是新能源汽车产业变迁和龙头崛起的黄金十年。新能源汽车替代传统燃油车趋势不可逆转，从传统机械硬件定义汽车转向软件定义汽车，电动车是未来汽车智能化、网联化的重要载体，其意义重大。汽车产业变迁将伴随产业链的价值转移，重视前端研发设计、技术升级与后端软件溢价，新能源汽车行业目前处于百花齐放电动化 3.0 时代，全球供应链细分龙头迎来中长期投资机会。
国海证券建议从四大方向进行布局：
1）具有显著产业优势的细分龙头：宁德时代、恩捷股份、新宙邦、亿纬锂能、先导智能、璞泰来、赣锋锂业等；
2）困境反转后步入中长期成长的优质细分龙头比亚迪、当升科技、欣旺达等；
3）受益于行业复苏供需格局显著改善，其产品价格有望持续上行的六氟磷酸锂/溶剂/电解液产业链：天赐材料、新宙邦、石大胜华、多氟多等；
4）困境有望反转且具有较大预期差的标的：杉杉股份、星源材质、孚能科技、诺德股份、容百科技、北汽蓝谷等。
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