碳纤上身更添杀气,3D Design操刀改装宝马M8

2020-11-24 11:23:21 MOTO

作为宝马旗舰跑车复兴的象征,G14代的8 系 Coupe于2018年6月间重返车坛后,象征顶级性能F92 M8 Coupe也随后在去年6月亮相,而受到不少车主喜爱的日本改装车厂3DDesign,继先前为8 系 Coupe/Cabriolet推出改装方案之后,如今也为当前的轿跑旗舰F93 M8 Gran Coupe推出了车身套件。

延续着过往针对宝马旗下车款的改装手法,3DDesign这次同样为F93 M8 Gran Coupe准备了前下扰流、侧裙、后下分流器、尾翼等空力套件,且均以干式处理的碳纤维复合材质进行打造,不过后下分流器则可能会影响到踢脚感应式行李厢盖的侦测;至于轮圈方面则是选用3DDesign自家推出的21寸Anniversary 01式样锻造铝圈搭配Pirelli P Zero性能街胎,让原本即具备优美身形的F93 M8 Gran Coupe在原有迷人姿态之外又增添了暗夜风格的杀气。

而在车室内部方面,3DDesign则是为F93 M8 Gran Coupe准备了金属或碳纤维材质的换挡拨片、金属踏板组、专属脚踏垫等配件,创造出更添质感且富动感气息的车室氛围。

至于在动力系统部分,3DDesign 则维持着M8 Gran Coupe的原厂状态,搭载着代号S

63B44Tx的4.4 V8 TwinPower Turbo双涡轮增压汽油引擎,标准版本具备600hp/6,000rpm最大马力与76.5kgm/1,800~5,600rpm峰值扭力输出,而Competition车型的最大马力则是再提升至625hp/6,000rpm的程度,搭配来自ZF并经过M GmbH特别调校的M Steptronic八速自动变速箱与M xDrive四轮驱动系统,可写下0~100km/h加速仅需3.3秒、Competition车型3.2秒完成的表现,在选配M Package性能套件后还可将原先250km/h的电子限速解除,让极速来到305km/h的水准。

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