17日，台军一架F-16战机在花莲外海失联，花莲基地第26作战队飞行员蒋正志下落不明。经过一番搜索后，失联战机的踪迹终于发现了，其坠海深度大概在1000米左右，打捞起来非常困难。尽管飞行员蒋正志尚未找到，但已经可以确定为死亡。就在失踪F-16战机刚找到不久，有消息称，与蒋正志同队的一名机工长自杀了。单位官兵发现后立即送往医院抢救，仍未能挽回其性命。
台军采用的是美军士官体系，在基层单位设立士官长军衔。士官长一般担任的是复杂武器装备的操作员，地勤维修人员以及副排长等职务。而维修机工长一般也都是由士官长担任，主要负责战机以及其他装备使用前后的维护和使用，与此同时，机工长也是最后目送飞行员滑出跑道的。针对这两起事件的发生，如果说不可疑是不可能的，台媒亲自对外指出，自杀的机工长与失联飞行员蒋正志的关系非常好，加上消息指出初步检测，该机工长死亡原因是心绪不稳导致的，这是否可以猜测机工长是受到了蒋正志事件的冲击，情绪失控而自杀的？
目前，关于该机工长的自杀原因还在进一步了解中。台海空军花莲基地第26作战队连续发生事故，导致该基地气氛陷入低迷，据了解，台军方面已经派出心理辅导员到机场，对所有台空军进行心理辅导，以避免更大的问题发生。无论蒋正志事件或者机工长自杀事件，究竟是如何发生的，或者说背后想隐瞒什么，当前可以肯定的是，台军士兵情绪非常低落，而这一切，台当局居然把责任推向了大陆。
19日，中国军方再次进入台海西南空域，高度2000米。这是自11月份以来，我军累计第16天进入台海，同时也是自14日以来，连续6天绕台“亮剑”。我军之所以如此频繁，也是对这段时间以来台海联合美军挑衅大陆的举动做出回应。在多次警告石沉大海后，我军只能以这种方式希望台海和美军停止危险的举动。可在坠机和自杀事件发生后，台当局竟以此为由，抱怨这是因为大陆军机频繁到台海上空和绕岛飞行给台方士兵造成了心理压力。
在我们自己领域上空飞行，给台军造成什么压力了？台军方情绪低落是在大陆第一次反击，或者更早之前就已经存在的问题，而装备落后陈旧更是一直存在的缺陷。如今他们认定大陆在台军战机失联，飞行员失踪的背景下，仍然继续派出军机在台海上空，抱怨大陆“不讲武德”，无非也是在为坠机和自杀事件找个借口，好让自己有个台阶下。此外，也希望借此将大陆推上舆论制高点。不得不说，这颠倒黑白的能力，比不过对岸，但想要将责任强加在别人身上，想都别想。
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