中国水网:超级巨大的水利工程!可将全国河流连通起来调配水资源

2020-11-22 18:01:37 科普大世界

众所周知,我国水资源的地理布局呈南多北少、东多西少的局面,在时间的分布上,又呈夏秋季节多,冬春季节少的规律。这使得我国的水资源分布在空间和时间上都呈现出极度不均匀的局面。

比如我国有年降水量在2000毫米以上的超湿润地区,也有年降水量不足100毫米的超级干旱地区,而且我国大部分地区的降水大都集中在6~10月份,华北平原和西北广大地区则集中在9~10月份,这样的水资源布局导致经常性地出现旱涝灾害,让人无可奈何。

今年长江流域的洪水更是再次给我们以警醒,6~9月份长江全流域呈现降雨偏多的景象,上中下游都有洪水出现,幸亏有三峡系列度葛洲坝等大型水利工程进行了拦洪泄洪的合理调配,不然很可能爆发类似1998年那样的洪涝灾害。

而对于我国来说,大量的降水也是天赐的水资源,对我国北方和西北地区来说十分宝贵,但是这些降水最终都奔涌到了大海之中,不能被我们很好地利用,可以说是非常可惜。

可能有的朋友想了,那能不能挖一条大运河,将我国长江流域等地的偏多的降水,在其洪水期引流到我国北方和西北地区,以滋润那里的干旱土地呢?
这当然是一个很好的想法,实际上我国的南水北调工程也正是要起到这样的作用,目前我国南水北调中线工程已基本建设完毕,东线部分河段正在建设中,而西线正处于勘察设计阶段,全部建成后将可基本满足我国北方地区在未来几十年中用水增长需求。

但是我国的水资源调度可不只是南水北调三条线路就能满足的,我国国土面积广大,但干旱和半干旱区域占了国土面积的一半,这些地区大都常年缺水,不太适宜人类居住,倘若能将大量的水资源引用到这里,使之不再缺水,那么地表生态环境就能改变成适宜人类及其他生物生存的状态,也就能变成人类宜居区了,如果真能实现这样的改造,其获益不亚于再造一个中国。
对我国来说,不仅干旱和半干旱地区太缺水,很多半湿润地区也表现为经常性地缺水,因此全国范围的水资源调度关乎国计民生,是现阶段国家发展的现实需求,但仅靠南水北调三条线路,并不能完美实现我国的水资源合理调度,很难从根本上解决我国绝大部分地区的缺水问题,比如今年的长江的全流域洪水,大量水资源白白流入大海,无法应用到我国干旱地区,就属于一种无奈的浪费。

正是在如上的情况和现实需求下,一些有识之士提出了构建全国水资源互通网络,打造中国水网的构想,如今在国家层面上也有了这样的计划,就在上个月召开的十九.届五.中.全.会上,在制定国家“十.四.五”计划的建设目标时,“国家水网”就是其中的一个目标,其与川藏铁路、西部陆海新通道、雅鲁藏布江下游水电开发、星际探测、北斗导航升级等重大工程并列,但从规模上看,国家水网的规模肯定要比上面的任何一个工程都更大。
为什么这么说呢?该工程被称之为国家水网,应该也是像国家电网、高铁网、高速公路网类似的水资源网络,是全国范围的水资源调度利用,其规模肯定要盖过南水北调三线以及红旗河工程等单项的水资源调度工程。

中华民族的历史一直与治水相伴,在有记载的历史中,有4000多年前的大禹治水,有都江堰、郑国渠、灵渠等古代工程,而治理黄河又几乎是历朝历代都做过的事情。在1000多年前的隋朝时期,我国人民就挖掘了举世闻名的京杭大运河,这一运河工程被誉为是公元元年开始之后的第一个千年之中全球最大的工程,它由北向南沟通了我国海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,长达1800公里,至今仍是仅次于长江的重要交通运输水道,在南北水运交通上起着重大作用。

如今人类的科技水平当然非隋朝时期可比,我国的人口和经济规模,国力和动员能力更是远超那个时代,所以现如今我们当然可以建造规模远超京杭运河的水资源调度工程,我们有能力打造覆盖全国的国家水网。

古有京杭运河,今有南水北调,未来会有国家水网,关于这一水网的具体设计和谋划,目前还找不到这方面的信息,但其既然称之为“国家水网”,当然应该是全国性的水资源调度网络,预估国家水网将包括诸多的运河和调水工程,如京杭运河、南水北调东中西三线、红旗.河工程、湘桂运河、湘粤运河、粤赣运河、湘赣福运河、东北运河等大工程,也包括引汉济渭、引黄入津,引黄济青等相对较小一些的工程。

已有网友称其为“中国水网”,其规模之庞大,只能说令人叹为观止,我们也很难预估这个水网的河道到底会有多长!它一旦建成,将可以实现全国范围的水资源调度,我国著名的大河如长江、黄河、珠江、黑龙江、雅鲁藏布江、澜沧江、怒江、钱塘江、淮河、海河、辽河、塔里木河等水系将可以连为一体,当珠江、长江、钱塘江、澜沧江等流域出现洪水的时候,过多的水资源将可以被调往北方和西北地区,为我国的国民经济和社会发展助力,让长江水流到塔里木盆地将可以实现,我国西北和北方地区的气候和生态环境也都将会因此大大改观,荒凉贫瘠的大西北也将可以被我们改造成真正的“山川秀美的大西北”。

水运是最便宜的交通运输方式,国家水网构建起来之后,像煤炭,矿石,木材等很多大宗货品的交通运输方式可以改成水运,可以更加省力省钱。

您是不是也在期待这一伟大工程早日建成呢?
参考资料:
《北晚新视觉》11月3日文章《重磅!十四.五期间,这些大工程将实施》

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