人流量“最大”的高铁站，不是虹桥也不是北京南站，而是这里|南站|开通|铁路|高铁站

如果可以，我真想和你一直旅行，或许是某个未开发的荒凉小岛，或许是某座闻名遐迩的文化古城，我们可以沿途用镜头记录彼此的笑脸，和属于我们的风景，一起吃早餐，午餐，晚餐，或许吃得不好，可是却依旧为对方擦去嘴角的油渍，风景如何，其实并不重要，重要的是，你在我的身边！

随着中国高速铁路技术的发展，越来越多的城市开通了高速铁路，高速铁路的开通很容易使人移动，现在很多人在旅行或工作时都不选择昂贵的飞机和缓慢的火车，现在许多城市的交通日趋完善，特别是高速铁路开通后，城市交通变得便利，流量也在增加。

尽管越来越多的高速铁路在轨道上行驶，但一些地方的交通仍然很紧张，高速铁路很难买到票，中国的高速铁路很多，相应的高速铁路也很多，高速铁路每座开通的城市都要建一条或多条高速铁路，高速铁路每天都有人进进出出，你知道中国吞吐量最大的高速铁路是哪一条吗?机场最拥挤的地方就是虹桥机场。

但流动人口最多的高速铁路车站并不是弘益贸易岛，也不是北京南火车站，而是广州南车站，广州是中国著名的一线城市，吸引着大批外来人员，广州本土人口不多，可每天都有新的挤入，然而，广州的土地面积并不大，随着人口的不断增加，城市交通的改善也必然会不断。

所以广州市很早就开通了高速铁路，高速铁路一开通，各地的人来广州就更方便了，光州南站是光州的主要高速铁路，日均发送1000多趟列车，与此相比，北京南站每天运行900多次，广州作为一个旅游城市，不仅要接待外地工作人员，而且有许多人利用高速铁路到达广州南站，此外，广州与港澳地区接壤，珠江三角洲与各城市的合作交流很密切，广州南站的交通负担也增加了。