云南在建的一条高速公路,主线全长86.388千米,桥隧比达55%

2020-11-19 21:17:14 旅游论

进入到21世纪以来,我国各大城市都在快速发展中,特别是东部地区及中西部地区的一些中大型城市,发展是年年有突破,各大媒体都在争相报道,而这一切的成绩是离不开交通基础建设的支撑的,东部地区的交通我们就不必说了,像西部发展得好的中大型城市,哪个不是交通枢纽城市,也印证了那种老话“要想富,先修路”,譬如郑州,直接被叫做“火车拉来的城市”,素有中国铁路心脏之称,有这样好的交通基础,怎么可能没有一个好的经济呢!

云南这个省,近几年发展也是非常出色的,但发展中心已偏向旅游业了,特别像昆明这样的大城市,完全靠旅游业支撑的,而在我国,现在人民越来越富裕了,也在追求精神生活了,旅游就是非常好的放松心情的方式,所以每逢节假日越来越多的人走出去旅游了,云南就是非常适合旅游的一个地方,几乎云南每个城市都是很好的旅游去处,然而旅游是要靠交通支撑的,没有好的交通,景点开发不出来,即使有好的景点,游客也无法顺利到达,所以,云南要想进一步发展省内经济,首要任务就是完善交通网络。

昌保高速公路就是云南正在建设的一条高速公路,是云南省“七入省、四出境通道”中的“四出境”通道之一,主线全长86.388千米,起点位于凤庆县勐佑镇与昌宁县温泉镇交界处光山村,终点位于保山东南绕城高速公路,大致路线:从光山村开始,经昌宁县温泉镇、昌宁县城、柯街镇、隆阳区丙麻乡、盛家寨,最后到达保山东南绕城高速公路,所以这条线将成普洱、临沧、保山、芒市、泸水之间的重要联络线。

昌保高速公路在2016年年底就举行了开工仪式,直到2017年10月份才全线开工,工程师们一路克服各种困难,但在昌宁隧道这遇到了坎,减缓了通车时间,昌宁隧道估计要到明年年底才能贯通,所以昌保高速公路全线计划明年年底建成。从这条高速55%的桥隧比,我们就可以看出工程师们的付出是很大的,在建设昌保高速公路时,要建69座桥梁,要打通15座隧道,小编在此道一声:工程师们辛苦了!

昌保高速公路建成后,不仅可完善云南的交通体系,便于沿线百姓出行,为沿线地区的旅游资源开发提供有力保障,而且还助深入实施“一带一路”、孟中印缅经济走廊、中国—东盟自由贸易区合作,意义是非常深远的。对于昌保高速公路的建设,大家是不是非常期待早日开通?是不是也想到沿线的小城走一走,欣赏那里的美景呢?

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