隐形车衣有哪些知名品牌？新车有必要贴BOP隐形车衣吗？|tpu|涂层|漆面|车漆|车衣

汽车隐形车衣在欧美市场发展较早，且目前占有率达到50%以上。而国内隐形车衣也就是从2013年前后开始发展，现处于高速发展阶段，鱼龙混杂，竞争无序。已有近30个隐形车衣的品牌，价格从几千到几万不等。面对隐形车衣究竟哪个品牌好，后期施工是否专业等问题，不懂行的消费者很难辨别。新车是否有必要贴隐形车衣，如何选择隐形车衣的品牌和怎么分辨好的施工质量，成了消费者头痛的问题。BOP隐形车衣的小编作为从业近十余年的业内人士，今天就为大家列举一下目前隐形车衣的主要品牌和如何选择隐形车衣、如何选择靠谱的施工店，希望对车主有帮助。

隐形车衣其实就是在汽车的漆面上，贴一层透明的保护膜，一般也会成称为：车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等。它的主要作用就是将车漆与空气隔绝开，长期地保护漆面，并且具备一定防划伤、抗碰撞功能。所以如果是15万以上的新车，BOP隐形车衣小编均建议提车后要及时贴隐形车衣。而4S店贴隐形车衣通常是价格又贵，产品质量不见得是优质的，毕竟4S店的高利润也决定了对隐形车衣供货商的大力压价。因此BOP小编建议车主可自主选择知名的品牌和靠谱专业施工店来贴隐形车衣。

从材料上看，市面上的劣质隐形车衣的用材大多为PVC制成，成分不稳定，不抗辐射、不耐腐蚀，贴后不但无法保护车漆，后期撕掉时更有可能在车漆上留下大面积的胶印无法清除。目前质量较好的隐形车衣材料一般用TPU做基材。而TPU主要成又分为脂肪族TPU和芳香族TPU，其中芳香族TPU成分不够稳定，易发生黄变，一般保持时间两到三年不等。而脂肪族TPU比较稳定，抗黄变。而且脂肪族TPU的隐形车衣，分子排列密度数倍于普通材质，具有很好的缓冲减震性能，更加耐磨、耐刮，同时，其紧密的分子结构提供大量触点，可以和涂层、胶层更加牢固地结合，让隐形车衣不易出现分层、起泡的问题。

真正的脂肪族TPU属于TPU中的稀有品种，全球也只有少数厂家有能力批量生产，如美国的阿古泰克和日本的三井特种化工。目前中国市场上使用脂肪族隐形车衣的有几大进口品牌，如美国的XP、日本的泷泽、菊川、滨崎、还有圣科、威固、龙膜、3M等国际品牌。当然这些顶级进口隐形车衣产品价格也不菲，多在两万到三万人民币左右。

而国内品牌在原材料的质量与上述这些国际隐形车衣品牌能媲美的也就寥寥几家，其中BOP是在业内最早自主研发隐形车衣的厂家，其引进美国SWM公司新一代TPU聚氨酯材质，与国际一线品牌TPU同基材供应商，并保证每米TPU是A等产品，每米TPU是脂肪族产品，从隐形车衣的原材料上就做好质量把关。而在价格上也大大符合国内的整体消费水平，价格在一万到一万五左右。

当然，隐形车衣的质量好坏除了基材外，还和胶材及后期施工和有一定关系。胶水成本在整卷隐形车衣中的占比很低，但有些厂家为了节省成本，用劣质胶水来生产产品，且在生产工艺和品控环节管理不力，导致后期出现脱胶问题。BOP通过多年的技术研发，目前已获得200多项发明专利，是国内真正掌握核心技术的隐形车衣生产企业。BOP隐形车衣防污修补涂层，自主专利复合涂层技术，突破现有涂层壁垒，赋予产品优异的耐污性、耐腐蚀性、耐黄变性和耐渗透性，引领市场同类产品。