2011年12月26日，金山河水环境综合整治工程开工。
整治后的金山河两岸成了市民休闲之地。
2011年3月，惠州市演达立交动工建设。
惠州市演达立交。
2010年8月，在建的佳兆业中心。
现在的佳兆业中心是惠州市地标之一。
2014年4月，隆生大桥动工建设。
如今，隆生大桥已经成为连接东江两岸的重要通道。
2010年7月，拆迁改造中的水东街。
改造后的水东街一期项目已成为惠州标志性商圈。
十年时光荏苒，岁月见证芳华。
《南方日报·惠州观察》十周年，用光影记录了惠州十年发展与变迁。短短十年，不过惠州历史长河中弹指一瞬，却书写出了这座历史文化名城的现代化蝶变史。
十年间，惠州经济社会各项事业快速发展，城市基础设施日臻完善，城乡面貌发生巨变；十年间，惠州已华丽变身为粤港澳大湾区的智造高地、区域枢纽、生态名城、文化强市和惠民之州，在珠江东岸快速崛起。
十年惠州，是一部生态保护史。
2011年，金山河水环境综合整治工程启动，开启了全市小流域河涌整治的序幕；2014年，惠州入围全国水生态文明城市建设试点城市，依水而兴再度成为城市建设的重中之重；2016年，惠州首部地方性法规《西枝江水源水质保护条例》施行，为一条江立一部法，折射出惠州对绿色发展理念的坚守，开创出生态文明建设新局面。
一滴水，折射惠州经济发展的质量；一条河，反映出惠州转型升级的进程。如今，生机勃勃的“惠州绿”遍布大地，满怀憧憬的“惠州蓝”涂绘天穹。
十年惠州，是一部交通进化史。
2013年，厦深铁路通车，惠州进入高铁时代；2015年，惠州机场通航，航空时代来临；2016年，莞惠城轨东莞市常平东至惠州市小金口区段正式开通运营，惠州开启城轨时代。
从交通发展可清晰洞悉惠州城市格局的演变脉络。十年来，惠州先后进入高铁时代、航空时代和城轨时代，并形成了集陆、海、空、铁等运输方式于一体的立体化交通网络，不仅为市民出行提供了便捷的交通方式，而且为城市的经济社会发展提供了支撑。
如今，惠州正大力推进“丰”字交通建设，以交通带动产业、产业支撑城市。一条条经济走廊的渐次打开，正重新描绘着惠州产城人融合和对外开放发展新格局。
十年惠州，是一部城建蝶变史。
2010年7月，水东街拆迁改造启动，如今水东街已经成为惠州文化的新地标；2011年，惠州三环路启动扩建改造工程，次年演达立交通车运行；2014年4月，隆生大桥动工建设，四年后，隆生大桥已经成为连接东江两岸的重要通道。
城建反映了一座城市的品质。看惠州十年发展，城市建设面貌快速革新，让生活在这里的人们欣然感到，环境越来越美，生活越来越便利，幸福感、获得感、满足感油然而生。
“城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负。”
一张张图片，承载了惠州发展的成长记忆，也折射出惠州勇争一流的城市形象。在惠州铿锵前行的足迹背后，是“岭东雄郡”敢为人先的精神力量，正是这股敢为人先的雄武气魄，让每一个生活在这块土地上的人们都感到欣慰和自豪。
当前，在粤港澳大湾区建设和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区“双区驱动”的时代背景下，惠州正以更加开放的姿态拥抱大湾区，抢抓改革开放“二次创业”历史机遇，加快形成全面开放新格局。
下一个十年，迎接惠州更美城变。
采写：南方日报记者 乌天宇
摄影：南方日报记者 梁维春
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