匠心之作——雷克萨斯 IS 300 F SPORT

2020-10-29 12:12:16 凉生永隔三秋梦

对于细节的把控,从我认识“凌志”开始就一直保持到现在。很幸运的在IS迎来中期改款的时刻,好友购入一辆极具话题点的IS 300 F SPORT。那就借来做个测评,感受一下匠心与激进的融合。

雷克萨斯最近几年的外观设计真的很激进,很有攻击性。巨大的纺锤形进气格栅,尤其F SPORT的套件更是夸张。日间行车灯的造型也是极其锋利的设计。当然外观这东西,仁者见仁,智者见智,有的人很喜欢,有的人很抗拒,我属于前者,很喜欢这样富有攻击性的外观

LED灯带造型,前呼后应

匠心在内饰体现的淋漓尽致,触手可及的地方,不是真皮材质,就是软搪塑材料。恰到好处的红色缝线与红色桶型座椅,营造的运动感,的确强烈

多功能方向盘的功能按键朴实了一些,f sport的铭牌告诉你的还是运动,如果做成平底那就更好了

中控的布局样式与拉丝面板营造的豪华感恰到好处,旋钮的阻尼感很有质感。只是作为一个九零后却老古董的我,对于温度触摸滑动调节还是不感冒,物理按键更直截了当点。不能选配Mark Levinson音响真是遗憾。

作为注重驾驶的车型,后排空间够用就行

搭载代号为8AR-FTS的2.0T发动机,提供歧管喷射和缸内直喷两种喷射方式,不仅能在阿特金森循环和奥托循环间切换,还能解决直喷导致的气门积碳现象,一举两得。最大功率245Ps,最大扭矩350N·m。与对手们相比,参数不够亮眼 变速箱搭配的是爱信八速手自一体变速箱。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻