好消息
淮安多个交通建设项目
迎来最新进展
小布这就带大家去看一看
航站楼改扩建工程有序推进
已进入主体结构施工
工程总投资约5000万元
根据工期安排
计划今年年底竣工
投用后
航站楼总面积1.76万平米
可满足
年旅客吞吐量300万人次
使用需求
资料图 王昊/摄
淮河大桥
淮河大桥改造工程
新桥（右半幅）已建成通车
资料图
淮河大桥新桥
全幅设计为双向6车道
桥梁总宽35m
设计时速80km/h
总长2.063km
新桥（右半幅）的通行
大大改善了居民因老桥限行
造成的出行不便
资料图
高家堰大桥
高家堰大桥
已建成通车
项目西起淮阴区高家堰镇高堰街道北侧
向东跨越二河后
终于清江浦区和平镇和平街道北侧
桥梁全长928.8米、宽12米
采用装配式组合箱梁结构
设计车速80公里/小时
资料图
项目建成运营后
将极大改善
洪泽湖北岸运南片群众的出行条件
对拓展沿湖经济
促进高家堰旅游文化发展
为当地经济社会发展
提供有力的交通支撑
连淮扬镇铁路
连淮扬镇铁路
拟定12月初全线通车
目前
连淮扬镇铁路淮镇段
正处于联调联试阶段
连淮扬镇铁路全线开通后
将把连云港、淮安、扬州、镇江地区
部分县区直接送入全国高速铁路网
通车后
淮安到上海只需2个多小时
宁淮城际铁路
宁淮城际铁路示意图。省发改委供图
宁淮城际铁路先开段
完成桩基86%、承台45%
淮安段全线初步设计已获得批复
征地拆迁调查摸底工作已结束
正在开展
征地拆迁包干协议签订等工作
宁淮城际铁路简明示意图。资料图
宁淮城际铁路起自淮安
经洪泽、金湖、天长至南京
设计行车速度350km/h
预计将于2023年建成通车
建成后
将成为淮安、连云港、盐城、宿迁等市
直达南京更快的高铁出行方式
实现淮安、南京之间1小时通达
苏北各设区市至南京1.5小时交通圈
京沪高速公路扩建工程
资料图
京沪高速公路扩建工程
全线房屋拆迁基本完成
杆管线迁移完成74%
正在全面开展桩基施工
进度在沿线各市领先
资料图
淮安段共划分为
6个路基桥梁施工标段
均已全面进入实质性施工阶段
预计于2023年6月
建成“新京沪”
348省道
资料图 赵启瑞/摄
348省道
洪泽段、淮安区段
已主体建成
正在进行附属工程扫尾
预计年底建成通车
涟水新港二期
资料图
涟水新港二期完成主体工程
正在进行房建扫尾施工
来源：淮安发布
融媒体记者：陈金鑫
未署名图片来源于淮安市交通运输局
融媒体编辑：王莹莹
通讯员：孙铁成
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