中国航空报讯:据BAE系统公司网站10月15日刊文,英国“暴风”未来战斗机项目旨在研发先进、适应性强且价格合理的空中作战系统,应对未来日趋复杂、不断变化的作战威胁和冲突。

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按计划,“暴风”未来战斗机将于2030年中期开始交付服役。从近期发布的项目进展信息来看,主要包含以下细节内容:

1)莱昂纳多英国公司正在进行新型雷达系统研发

莱昂纳多公司开发的新型雷达系统能够收集和处理的数据量是现有系统的10000倍,开发成本降低了25%。该系统称为“多功能射频系统”,每秒收集和处理的战场态势数据量,相当于爱丁堡等级别的城市每秒产生的互联网流量数据总和。“暴风”战斗机强大的机载信号处理能力使其具备强大的态势感知数据优势,可实现先敌发现、定位目标。

同时,该机全新的传感器具有多功能性,其应用的全数字技术可为飞行员提供详尽的战场和潜在目标指示信息。

目前,莱昂纳多公司已基于新技术构建了完整的传感器子系统,并完成现场测试,同时计划在未来几年内进行空中演示。

2)BAE系统公司开展“可穿戴驾驶舱”等技术概念飞行测试工作

BAE系统公司已开始进行“暴风”战斗机“可穿戴驾驶舱”尖端技术概念飞行测试。“可穿戴驾驶舱”可将当前飞机驾驶舱中的物理控件直接投射到飞行员增强/虚拟现实头盔显示器上,基于显示内容快速实现任务配置,从而为驾驶员/地面操作员提供更直观、快速的信息管控优势。

另外,BAE系统公司还在开发人机编队、基于眼动跟踪的“心理生理”等先进技术。

BAE系统公司的人机编队概念主要涉及“虚拟副驾”技术。在“暴风”战斗机飞行过程中,“虚拟副驾”可以承担飞行员的部分职责,内置在驾驶舱中,可与飞行员进行互动,辅助执行相关操作。

基于眼动跟踪的“心理生理”技术旨在研究飞行员生理状态和认知过程,更好地掌握飞行员劳累、压力、工作强度、疲劳程度等生理、心理状态。目前,BAE系统公司的测试飞行员正在“台风”战斗机飞行测试条件下试用该新技术。基于飞行员飞行测试的相关结果,BAE系统公司将掌握丰富的测试数据,更好地了解飞行员的认知行为、大脑活动、心理状态、眼动情况等详细信息,为该技术的进一步发展提供依据。

3)欧洲导弹公司(MBDA)基于“可穿戴驾驶舱”优化武器系统

MBDA与“可穿戴驾驶舱”项目团队合作,以确保尽早引入可利用新兴技术的武器系统。通过应用“可穿戴驾驶舱”技术,MBDA可实现“暴风”战斗机武器系统作战应用方式优化。

4)罗罗公司开展先进燃烧推进系统研制工作

罗罗公司负责“暴风”战斗机项目动力和推进系统研制工作。为满足下一代空战平台高效发动机应用需求,罗罗公司积极探索先进复合材料和增材制造工艺,提升发动机组件耐高温、轻便、高功率密度等优势特性,全面提高未来战斗机发动机能效。

5)其他联合团队协同开展60余项技术项目的探索工作

为提升下一代空中作战系统技术优势,“暴风”战斗机项目联合团队合作开展了态势感知、数据管理、自治系统等多个技术领域60多项技术项目的研发、验证、演示工作,全面提升“暴风”战斗机相关技术的世界领先优势。

中国航空报讯:据BAE系统公司网站10月15日刊文,英国“暴风”未来战斗机项目旨在研发先进、适应性强且价格合理的空中作战系统,应对未来日趋复杂、不断变化的作战威胁和冲突。

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按计划,“暴风”未来战斗机将于2030年中期开始交付服役。从近期发布的项目进展信息来看,主要包含以下细节内容:

1)莱昂纳多英国公司正在进行新型雷达系统研发

莱昂纳多公司开发的新型雷达系统能够收集和处理的数据量是现有系统的10000倍,开发成本降低了25%。该系统称为“多功能射频系统”,每秒收集和处理的战场态势数据量,相当于爱丁堡等级别的城市每秒产生的互联网流量数据总和。“暴风”战斗机强大的机载信号处理能力使其具备强大的态势感知数据优势,可实现先敌发现、定位目标。

同时,该机全新的传感器具有多功能性,其应用的全数字技术可为飞行员提供详尽的战场和潜在目标指示信息。

目前,莱昂纳多公司已基于新技术构建了完整的传感器子系统,并完成现场测试,同时计划在未来几年内进行空中演示。

2)BAE系统公司开展“可穿戴驾驶舱”等技术概念飞行测试工作

BAE系统公司已开始进行“暴风”战斗机“可穿戴驾驶舱”尖端技术概念飞行测试。“可穿戴驾驶舱”可将当前飞机驾驶舱中的物理控件直接投射到飞行员增强/虚拟现实头盔显示器上,基于显示内容快速实现任务配置,从而为驾驶员/地面操作员提供更直观、快速的信息管控优势。

另外,BAE系统公司还在开发人机编队、基于眼动跟踪的“心理生理”等先进技术。

BAE系统公司的人机编队概念主要涉及“虚拟副驾”技术。在“暴风”战斗机飞行过程中,“虚拟副驾”可以承担飞行员的部分职责,内置在驾驶舱中,可与飞行员进行互动,辅助执行相关操作。

基于眼动跟踪的“心理生理”技术旨在研究飞行员生理状态和认知过程,更好地掌握飞行员劳累、压力、工作强度、疲劳程度等生理、心理状态。目前,BAE系统公司的测试飞行员正在“台风”战斗机飞行测试条件下试用该新技术。基于飞行员飞行测试的相关结果,BAE系统公司将掌握丰富的测试数据,更好地了解飞行员的认知行为、大脑活动、心理状态、眼动情况等详细信息,为该技术的进一步发展提供依据。

3)欧洲导弹公司(MBDA)基于“可穿戴驾驶舱”优化武器系统

MBDA与“可穿戴驾驶舱”项目团队合作,以确保尽早引入可利用新兴技术的武器系统。通过应用“可穿戴驾驶舱”技术,MBDA可实现“暴风”战斗机武器系统作战应用方式优化。

4)罗罗公司开展先进燃烧推进系统研制工作

罗罗公司负责“暴风”战斗机项目动力和推进系统研制工作。为满足下一代空战平台高效发动机应用需求,罗罗公司积极探索先进复合材料和增材制造工艺,提升发动机组件耐高温、轻便、高功率密度等优势特性,全面提高未来战斗机发动机能效。

5)其他联合团队协同开展60余项技术项目的探索工作

为提升下一代空中作战系统技术优势,“暴风”战斗机项目联合团队合作开展了态势感知、数据管理、自治系统等多个技术领域60多项技术项目的研发、验证、演示工作,全面提升“暴风”战斗机相关技术的世界领先优势。