所有的高贵和豪华都是时间的积淀，雷克萨斯用30余年，解释了什么叫向内而生的质感。
雷克萨斯的豪华感不是局限于眼睛看、手触摸的感官体验，更多是考究产品的内涵和意图。
人文与科技从来相辅相成；汽车与生活也从来不可分割。
这是雷克萨斯连续第五年携手现代传播举办“天工开物”匠心展。本次匠心展以“天工开物·智能何为——从AI到IA的时代猜想”为主题，与雷克萨斯智混动家族巡展相结合。
自雷克萨斯品牌创立之初，雷克萨斯对豪华的诠释从未停滞。随着时代的前行，科技的创新，雷克萨斯希望消费者清晰地感受到 “有温度的豪华”才是它想传达的理念。
雷克萨斯以发布面向未来出行的电气化（Lexus Electrified）愿景为契机，将雷克萨斯对未来的思考为：人与科技、与世界是如何紧密而和谐地连接，产生巨大的能量。
尤其是在AI（Artificial Intelligence 人工智能）与IA（Intelligence Amplification 智能增强）的科技新浪潮下，与用户共同探讨智能如何超越想象，构建科技与人、情感的联结，体会人本的意义。
比如，在未来之境展区，当代漫画家艺术家赵鹏的《自在》、《默契》里，我们能看到在充满未来感的LF-30里，一个简单的手势就能让人置身于璀璨星辰之间；不仅如此，未来的LF-30能智能感知周围的一切，还懂得人类的每一个想法，车与人类在默契与信任中结伴而行，探索未知。
作品《安然》描绘了一个画面，当人类与车穿梭在雨天在山林中时。汽车会张开温柔的羽翼，庇护着你，你可以在车里惬意地喝着茶、看着溪边饮水的小鹿，听着雨声安然享受生命的美好。
在雷克萨斯的心里，智能科技为人类生活带来的温暖与美好，是无限可期的。
而我们也有理由相信雷克萨斯，因为在雷克萨斯的字典里，造车就是一种至真至善的自我修行，时间与匠心才是雕琢器物的最佳方式。
他们可以把几十个酒杯砌在汽车的引擎盖上，告诉全世界只做到这样程度的安静才是豪华；他们可以请来全日本仅有的8个工作室，用手工的方式折出纸鹤状的布艺装饰，只为了营造内饰车门一个小位置的高级感；雷克萨斯这种在细节处精益求精的精神，我们有理由相信，在搭载智能科技时，他们会一如既往的秉持匠心。
成为一个有温度的品牌前提，是必须要有技术实力作为支撑。
我们不去讨论雷克萨斯的制造工艺水平、外观、内饰设计之类的，在很多人眼里雷克萨斯就是最好的。
造形
雷克萨斯大概是唯一一个在众多媒体笔下获得清一色额“最高级别”的形容词，如机械调校的高水准、内饰做工的高水准、人性化程度上的高水准等等。
雷克萨斯旗下的好车真的很多，这是没有理由否定。哪怕是最小、最便宜的CT系列，也顶着优秀混动车型的名号；更别提ES、IS、LS、GS系列了，在各种港台剧中的出镜率就知道它的优秀了。
不了解雷克萨斯之前，我一直不明白为什么即便变化不多，改善不够明显，材质也没有更换，不仅要加价购买，甚至连“宣传”都没有的雷克萨斯，消费者口碑却永远排行第一。
似乎自2005年入华以来，雷克萨斯一直以一种独特的气质吸引着中国消费者，它的可靠性和保值率无人能及。
作为目前的纯进口品牌，雷克萨斯一直拥有极佳的质量口碑，在北美J.DPOWER的新车可靠性报告中，雷克萨斯排名第一，在国内的新车质量排名中雷克萨斯也是第一。
在中国汽车流通协会、精真估最新的2020年9月中国汽车保值率研究报告显示，雷克萨斯依旧是第一，以82.6%的保值率远超第二名保时捷的77.4%。
“限量”生产、纯进口的雷克萨斯似乎形成了一个良性的闭环生态，在变幻的价值观里提供一种稳定安全感。
不去评判“加价”提车的风气是好是坏，而是对于消费者来说，喜欢胜过所有道理。
雷克萨斯价格的不跳水，以及对品质的严苛把控，与用户之间形成了一种双向循环双重抗风险的屏障。
雷克萨斯让汽车价值回归本位，车主们用真金白银为雷克萨斯护航。
今年1-9月，雷克萨斯在华累计销量达144,590辆，同比增长22.8%，其中智·混动车型的累计销量达48,065辆，同比增长31.8%。
不及如此，在终端销售渠道方面，雷克萨斯也一直在扩张，截至今年9月30日，雷克萨斯在华渠道数量已经增长至214家。
比销量增长更让雷克萨斯欣喜的，是电气化转型的成功。
官方资料显示，目前雷克萨斯已成为全球混合动力技术集大成者，拥有5000余项混合动力技术专利。截止目前，雷克萨斯电气化车型已经在全球获得超150万客户。
长期以来，雷克萨斯坚持不懈地推出混合动力产品，在纯电动领域进展十分“缓慢”，但在2020年雷克萨斯终于“与时俱进”了一把，开启了电气化转型战略。
从第一款量产纯电动UX 300e开始，未来3-5年内，雷克萨斯将推出全新的插电式混动车型以及全新的电动车平台。
如果说与时俱进的LEXUS人，精益求精工匠魂铸就了雷克萨斯的硬通货能力，那与时俱进，不断进化，不断被科技赋能，致力于为用户打造美好生活的初心，才是雷克萨斯坚强的护城河。
雷克萨斯2017年从豪华汽车品牌，升级为豪华生活方式品牌。
雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱也曾强调，“未来，雷克萨斯将围绕‘领未见·探非凡’这一品牌主张，不断丰富和拓展品牌内涵，并在艺术、文化、时尚等领域开展了一系列富有人情味的跨界融合活动，将雷克萨斯对豪华以及未来生活方式的理解，传递给更多的中国消费者。”
雷克萨斯对中国市场是友好的。
据外媒最新消息，雷克萨斯将在欧洲停售CT紧凑型掀背车、IS中型轿车和RC双门跑车三款车型，以将更多精力投入到SUV车型上。目前，这三款车型在欧洲的生产工作已经停止。
不论是从2018年开始的系列人生电影，还是连续五年的“匠心展”，雷克萨斯紧扣“领未见·探非凡”这一品牌主张，在生活方式领域不断跨界，展现的不仅是自我突破，更是展示了雷克萨斯更加多元、立体且富有情感的品牌形象，也让消费者进一步感知到雷克萨斯对“有温度的豪华”的小执念。
雷克萨斯为用户打造更美好的生活决心，远不止于此。
雷克萨斯未来的目标是如何运用最新科技和智能革新，在当代激发出新的生活方式。
一如雷克萨斯在《说不出来的故事》描述的那样：“生活里那么多琐碎无趣的东西，凝结成生命的大半部分，回想一生，那些闪现在你眼前的是因为有你，才变得灿烂无比。”
人们的生活正走向与科技天衣无缝地融合，但很多生活里总有一些小浪花，是在拥有了雷克萨斯之后才真正归你所有。
陈忱曾有一句话很打动我：“我们最珍视的，始终是来自于用户的信赖和认同，无论世界如何变化，我们最关注的，还是情感与温度之于人的意义。”
精华在笔端，咫尺匠心难。
当整个世界在下沉，所有市场都被物化，雷克萨斯用极致的温情诉说着历日旷久的坚守，力图让汽车价值回归本位。
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