要想富，先修路，此话丝毫不虚。巴基斯坦深谙此道，在6年前和中国合作，打造其国内首条地铁线。经过中巴两国无数工人2000多天的辛勤奋战，这条线路终于在近日开通。
据环球网10月26日报道，当地时间10月25日，中巴经济走廊框架下的首个运输项目——拉合尔橙线在巴基斯坦正式落成。中方代表和巴基斯坦旁遮普省首席部长乌斯曼·布兹达尔为该项目揭幕。
巴方表示，此项目总计耗资22亿美元，为南亚地区最先进的轨道交通线路。10月26日，中国外交部发言人赵立坚表示，作为一个驻巴多年的外交官，想向巴基斯坦道一句发自真心的祝贺。中国将继续稳步推进中巴经济走廊的繁荣发展。
在拉合尔橙线正式运行之前，来自中国的专家对巴基斯坦司机进行了列车操作技能方面的培训。
10月25日，拉合尔橙线正式运行，起点设在拉合尔的德拉古吉兰，终点在阿里镇，全长27公里，客流量能达到25万人每天。该列车于每日上午7时30分开始运营，一直持续到阿里镇和德拉古吉兰终点站的晚上8时30分。票价固定为40卢比（折合人民币1.65元）。
巴铁人民表示，橙线列车也是中巴友谊的象征，也是中国兄弟送给拉合尔人民的礼物。巴铁人民口中的"礼物"有两点含义：
第一点，巴基斯坦国内首条地铁选在拉合尔是有讲究的。此地是巴铁国内第二大城市，地位堪比中国上海，常住人口达到1200万人，发展前景十分广阔。
第二点，在建造该条线路期间，中国为巴基斯坦带去超7000个就业岗位。这还没完，在地铁开通后，这条线路还将有2000个基础岗位空缺，这无疑大大带动了巴铁人民的就业。
不得不提的是，除拉合尔橙线外，近日中巴还在国防领域展开合作。据印媒报道称，巴基斯坦军队用上了我国的北斗导航系统，成为了该系统的首个海外用户。
印媒还称，巴铁军方还要将军中的军事平台，完全换上北斗导航系统。
中国是该领域的后起之秀，巴基斯坦争做北斗系统的首个海外用户，更加证明了中巴友谊地久天长。
文/咕咚
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