又一国产车企“败了”, 去年亏111亿, 工资发不出, 老板套现出走

2020-10-25 18:01:03 暗柳娱乐

曾经的众泰汽车在国内汽车市场中销量还是很不错的,而且靠着“模仿”车型确实取得了不错的成绩,比如说众泰SR9,因为和保时捷卡宴十分相似,在当时得到了不少消费者的追捧,后来众泰汽车推出的一些车型都和豪车有点相似,在那个时间段众泰汽车关注度很高,但是随着我国汽车行业的不断发展,人们对于汽车的需求已经发生了改变,不仅仅是代步就可以了,汽车的功能也得到了更大的关注度,而且现在的“中国制造”也得到了认可,只有创新的车型才能站得住。

我国的汽车市场发展是很不错的,从某种程度上来说已经成为了经济发展的晴雨表,根据《2019年中国汽车后市场行业研究报告》,报告中指出我国的汽车行业发展潜力巨大,是一个万亿级的市场,并且可以延伸出很多的产业链。所以更多海外的汽车厂商对于我国的汽车市场是很重视的,一些国产汽车厂商面临很大的压力,目前重庆力帆已经破产了,曾经的重庆首富也走下了神坛,现在又有一家企业同样面对困境,它就是众泰汽车,截止到8.28日,众泰汽车的收入仅为7.7亿元。

这样的收入水平比2019年同期下降了接近77%,而且2019年众泰汽车已经是亏损的了,去年一共亏损了111.9亿元,众泰汽车对于这样的成绩也做出的回应 ,表示这是因为黑天鹅事件的影响,整个行业的发展都是不景气的,不过事实可能有所出入,因为我们发现吉利汽车、长安汽车、长城汽车的表现依旧是很不错的。现在众泰汽车的资金短缺,所以产能也在下降,经营成本也在增加,所以亏损已经成为了常态。

众泰汽车还预测三季度的纯利润可能下降110.53%,这确实是很高的。现在整个基地已经停产了,根据相关消息,我们得知众泰汽车总部的一些员工已经开始离职了,但是众泰汽车的回应是在结算工资。但是事实显然不是那么简单的,现在不少高管已经离职了,而且现在众泰汽车的现金严重短缺,还有一点就是铁牛集团对众泰汽车有100%持股,所以不少众泰员工已经在总部来维护权益了。

有一位销售表示自己已经离职了,但是工资还没有结算。现在不少经销商和供应商的余款也没有结算,都是200万以及1000万的余额,所以持续20多天的抗议不是没有原因的,而且众泰汽车之前就有没有按照劳动法裁员,逼迫员工离职,就连差旅费都不报销了。究其原因就是众泰董事长任人唯亲,基本上所有的高层都是亲戚。

所以这些人进入工厂之后,只想着如何填满自己的钱袋子,因此对于汽车的研发投入很少,所以你会发现众泰汽车的产品都是拼凑的,现在的汽车市场中,这些车型显然是没有销量的,没有核心技术肯定会被淘汰,“山寨”豪车的时代已经过去了,2017年众泰汽车的成绩确实出色,但是2018年和2019年的成绩已经明显注水了,声称在2019年卖出15.3万辆的众泰汽车其实只卖了21200辆,现在众泰汽车的8个生产基地基本上停产,你觉得众泰汽车还能翻身吗?

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