无锡首批连通地铁和公交站的风雨连廊建成!

2020-10-23 23:57:19 江南晚报

日前,随着长江路沿线几个地铁站建成,无锡市首批风雨连廊也投入使用。首批连廊有3个,分别分布在3号线叙丰站和太湖花园站。亮化设施将于下周正式启用。 随着3号线试乘开始,记者在长江路叙丰站4号口看到,行人陆陆续续从站点出来。往附近公交车站方向走,就会通过一条长长的连廊。这条连廊有个玻璃顶棚,一直与公交站台连接。

负责建设的新发集团工程师李阳说,沿线叙丰站2个出口、太湖花园站1个出口至附近公交车站建设的风雨连廊总共约160米长,分布在公交车站站台至各地铁口之间,方便行人下雨天及艳阳天出行。行人从地铁口出来,不用打伞就能直接上公交站台,也成为长江路一个比较时尚的避雨场所。他说,连廊之前在园林建设中运用比较多,这是第一次在无锡使用于道路公共设施建设,施工中还遇到了不少难点,比如要绕开地下管网,考虑到整体形象,钢结构都是全焊接而成。尤其是玻璃顶棚,还使用了先进的避雨系统,外面看上去很平整,其实顶棚带有一定弧度,下雨天雨水顺着排水沟和落水管,流入雨水井内,有了这个系统,不至于大雨天时造成“水帘洞”的状况。

记者从新吴区住建局了解到,风雨连廊的概念是参考深圳城市精细化管理而来,除了方便市民以外,给行人提供一个遮阳避雨的场所,这也形成一个特色城市景观节点。廊架为3米宽3.4米高的钢构廊架,顶部装有连续特色筒灯。夜间,连廊形成绵延的灯光景观,成为长江路很有辨识度的一景,同时在夜里方便行人很远就能识别到地铁站。

据悉,新吴区接下来准备尝试在别的场所和建筑中运用风雨连廊,比如地下停车场出口到公园等,让市民即使在多雨的江南也免除躲雨之恼,并让城市增添更多个性化的景观。

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记者:巫晓凌

责编:文雪

来源:江南晚报

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