定了!省里最新规划!平远长田、大柘、差干将新增一批国省道服务区停车区

2020-10-23 15:44:45 记录平远


近日,广东省交通运输厅印发《广东省普通国省干线公路服务设施布局规划(2020-2030年)》

我省普通国省干线公路服务设施

按功能分为A、B类服务区和停车区

梅州也将新建一批

公路服务设施

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发展现状

“十三五”以来,全省普通国省干线公路服务设施建设稳步推进,取得初步成效。截至2019年底,全省普通国省干线公路已建服务设施165个、在建服务设施5个。

通知指出,现有普通国省干线公路服务设施布局与建设仍存在不足,主要表现在:

一是数量不够。全省约2.93万公里普通国省干线公路,沿线可提供公共服务的设施仅231个,平均间距为127公里;

二是布局不优。部分路段服务设施间距布设不合理,难以满足司乘人员和车辆服务需求。

三是功能配置不完善。多数服务设施服务功能不足,仅提供停车如厕基本服务。

四是服务品质有待提高。大部分服务设施缺乏规范有效的运营监管,存在卫生状况较差、环境不佳、服务水平较低等问题。

发展目标

通知指出, 规划至2030年,我省建成布局合理、功能适当、服务优质、环境协调的普通国省干线公路服务设施系统。

近期(2020-2025年):

普通国省干线公路服务设施布设基本合理,服务设施规模和质量稳步提升,完成规划布设1/2以上的服务设施建设。结合地方特色,打造若干示范服务设施。

远期(2026-2030年):

建成与全省普通国省干线公路网相适应的服务设施系统,车辆行驶1小时能到达至少1处服务设施。因地制宜拓展服务设施功能,将服务设施建设与当地特色产业发展、旅游休闲、物流配送等进行充分融合。

布局方案

通知指出,我省普通国省干线公路服务设施按功能分为A类服务区,B类服务区,停车区。

A类服务区:提供较为完善的服务功能,设置停车、如厕、室外休息、室内休息、充电桩、热水、餐饮、便利店或超市、应急救护、信息发布等设施;可根据地方资源设置旅游休闲、物流配送、批发展销、房车营地等功能。

一般设置在干线一级公路或多条干线的共用段,3A级以上旅游景区、省文化和旅游特色村、省旅游风情小镇、温泉酒店(度假村)、民宿、工业产业园区、农特产品种植区、物流园区附近。

B类服务区:提供基本服务功能,设置停车、如厕、室外休息、室内休息、充电桩、热水、便利店或超市、信息发布等设施;可设置餐饮、应急救护等设施。

一般设置在干线二级、集散二级以上公路或普通干线公路之间的共线段,以及城镇分布比较稀疏地区、社会服务设施不足的路段。

停车区:作为A、B类服务区的补充设施,设置停车、如厕、信息发布等设施;根据公路环境和需求可设置休息、应急救护、便利店等设施。自然景观较好的路段,停车区可与观景台合并设置。

一般设置在三、四级公路,以及A、B类服务区之间。

规划至2030年,全省共布设普通国省干线公路服务设施634个,其中,A类服务区66个、B类服务区257个、停车区289个、与高速公路服务区共用22个。普通国道共布设311个,平均间距为30公里;普通省道共布设323个,平均间距为63公里。

实施安排

近期(2020-2025年):

规划建设服务设施213个,其中A类服务区30个、B类服务区80个、停车区90个、与高速公路服务区共用13个,重点打造G205、G207、G321、G324等4条服务设施示范路,总投资约3.5亿元,新增用地匡算约765亩。

远期(2026-2030年):

规划建设服务设施251个,其中A类服务区20个、B类服务区98个、停车区124个、与高速公路服务区共用9个,总投资约3.4亿元,新增用地匡算约530亩。

实施效果

服务范围覆盖全省普通国省干线公路网络;

服务功能实现拓展和延伸,提供多样化、特色化服务;

实现土地资源集约节约利用,与沿线各类设施融合发展、利益共享。

广东省普通国省干线公路服务设施

布局规划(2020-2030年)

(梅州未建成部分)


来源:梅州日报(mzrbweixin)综合自广东省交通运输厅

编辑:张文妍

审核:梁松春

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