对于手中有30万预算的消费者来说，目前可以买的车型不少，但仔细挑起来，考虑实用性、家庭日常通勤、出游等多方面需求，那么咖哥觉得，拥有更大空间、更好通过性的中型SUV是相对不错的选择。
今天咖哥就给大家介绍一款热度不错的车型，上汽大众旗下的 途观L （ 参数 丨 图片 ）。日前，2021款途观L正式上市（以下简称：新款途观L），共推出7款不同配置车型，售价区间为21.58- 28.58万元，新车针对外观细节以及配置进行了升级，动力保持不变，售价上也有所降低，那么新款途观L到底变了些啥？又值不值得大家去购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款途观L变了什么？
首先来说售价，相比老款途观L，新车整体售价官降了，其中顶配车型从31.18万降至了28.58万，降低了2.6万，低配车型售价从原来的21.88万降至21.58万，降低了3000元。外观上延续了大众家族化设计语言，最大变化是是换装了全新大众扁平化LOGO，三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹，两侧方正的矩形大灯也采用了LED光源，换完新的车标后让前脸看起来更有时尚感。（配图为：外观老款内饰新款）
R-Line车型还印有专属的"R"特殊标识，下包围也采用了运动化设计。
车身的侧面则没有太大变化，采用了贯穿式的很有力度的线条装饰，线条的前端有一个很有质感的徽标，门板下方还采用了镀铬条的点缀。此外，新车配备双五辐式铝合金轮圈。车身尺寸上，普通版车型长宽高分别为4712/1839/1673mm，R-Line版本的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距都为2791mm。中低配采用18寸双色铝合金轮毂，R-Line车型采用19寸铝合金轮毂。
相比起车头，尾部的处理上更加注重立体感的营造，包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理，横置的LED尾灯点亮以后效果醒目，采用了双边单出的排气，尾喉采用了四边形的造型。
同样车尾最大的变化也是换装了全新的大众LOGO车标，并且下面还有"tiguan L"的英文字母，看起来咖哥觉得高级感更强了。
内饰方面，依然保持了家族式的设计布局，运用横向直线线条，并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计，让硬朗的内饰风格，也增添了一丝人性化。车内最大的变化是方向盘中间采用了最新的大众LOGO，空调出风口造型时尚，下方嵌入8英寸中控大屏，集成了多种主流功能，中央通道配备排列规整的物理按键，营造出不错的设计感。
并还配备了10.3英寸数字化仪表盘（部分低配车型可以选装），中低配是真皮多功能方向盘，高配是R-Line专属真皮多功能方向盘，中间采用了圆形的造型，上面还采用了镀铬条的涂装。
其次，新款途观L主要在配置上有所变化，具体来看330TSI R-Line越享版、380TSI R-Line越享版四驱升级为10.3英寸全液晶仪表，330TSI R-Line越享版、380TSI R-Line越享版四驱增加了全景影像系统，入门330TSI舒享版升级前后排头部安全气帘，330TSI R-Line旗舰版、380TSI R-Line旗舰版四驱升级了8英寸全触控娱乐及导航系统，包括自然语音控制、CarLife、CarPlay、实时路况导航等多种功能。
除了入门版车型外均采用真皮材质座椅，高配车型座椅还具备加热及通风功能。
新款途观L依旧提供5座和7座车型，其中四驱车型都为7座，两驱则为5座，7座版车型后排座椅也支持前后以及靠背调节，方便第三排乘客上下车，同时也为第三排争取了足够的腿部空间，但实际体验来看这个第三排空间也仅仅只能起到临时应急乘坐使用。
动力方面，新款途观L继续提供280TSI、330TSI、380TSI三种动力选择，其中280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，全部与之匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
换新车标配置升级后，值不值得购买呢？
新款途观L在外观内饰上和老款车型保持一致，主要换装了全新品牌LOGO，并且配置上有所升级，尤其是大家关心的安全问题，入门330TSI舒享版增配了头部安全气帘，安全性更有保障，其它车型在智能化配置上也有不小的升级。但是不同车型的配置差距也比较大，很多高级智能化功能只有带R-Line的车型才有配备，最便宜的330TSI舒享版几乎要啥没啥，比如：倒车影像、全景天窗、全液晶仪表盘、主/副电动座椅调节功能、大尺寸中控大屏、手动空调、后排独立空调等等功能，对于一款售价超过20万以上的中型SUV来说，相比同级国产车型可以入门版配置的确有些太低了，性价比表现一般。
最后，不得不说途观L作为在中国SUV市场一款标杆产品，在知名度和用户口碑上都有不错的基础，其主打家庭和全面性受到了这一细分市场消费者的青睐。虽然此次新款途观L配置只是小幅升级，但是该车用上了全新的大众LOGO后整车变得更加精致了，且售价也有所降低，顶配车型售价也控制在了30万元以内，咖哥觉得性价比其实是有所提升的，再结合目前有着不错的市场优惠力度。综合来说，它依然还是一款值得推荐购买的合资中型SUV，大家觉得呢？
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