中国打造世界最长隧道,一公里花费近10亿,只为沙漠变绿洲

2020-10-23 06:20:02 文史广思

沙漠问题一直以来都是世界各国需要注意的事情,如今不管是在哪个地区只要成为了沙漠那么这一片地区也就没有办法再种植任何的农作物,基本上等同于废弃,至今为止还没有特别有效的沙漠治理手段,对于沙漠的治理很多国家都是心有余而力不足。

在我们国家也拥有很多的沙漠地区,其中比较出名的就有塔克拉玛干沙漠。塔克拉玛干沙漠是属于流动性的沙漠,具有很高的侵蚀性,每年都因为沙漠的缘故有不少的地方都被吞噬,二此我们国家也是想了很多的办法,其中最大胆的一个就是藏水入疆。

藏水入疆是我们国家一个很大的工程,这个工程一旦完成将对于新疆的沙漠治理起到决定性的作用,荒芜的沙漠或许有机会变成一片片绿洲。不过这个计划虽然规划得很好,但是当实际行动起来才会发现难度实在是超出想想太多。

西部地区的雅鲁藏布江是我们国家水流量特别大的一条水系,但是因为位于西部地区,山川起伏太大,地势之间高低不同,所以一直以来都没有对它进行太大的动作,但是现在我们国家的实力开始强盛,在工程技术上面也有了很大的突破,现在终于是对雅鲁藏布江动手了。

想要将雅鲁藏布江的水量引进新疆的沙漠地区,听起来也许是有点天方夜谭,但的确正在实施。塔克拉玛干沙漠距离雅鲁藏布江之间差不多有1000公里的距离,想要在这之间引水难度之大不可想象,而在地下建造隧道引水的方法也着实是让人觉得不可思议,1000公里的施工,光是其中的花费就是不计其数。

如果这项工程顺利完工,那就意味着这将会是世界上最长的地下隧道,到时候雅鲁藏布江将可以每年都为塔克拉玛干沙漠运输100亿到150亿吨的水量,这个水量已经可以相当于黄河一年的水流,到时候这些水流将会改造沙漠,使其变成绿洲。

通过引进大量的水流来改变沙漠的环境这种方法在以前也是有尝试过,其中最出名的就是美国的加利福尼亚州。在很早以前加利福尼亚州同样也是一片干涸之地,虽说还不至于像是沙漠一样荒芜但也是少有人住,而通过引流之后现在已经成为了世界上最富饶的土地之一。

虽说藏水入疆这个想法可以改善沙漠的现状,但是关于管道的花费却是一笔天价,据了解这样的隧道光是1公里的距离所需要的花费就接近10亿资金,而1000公里的长度也就意味着1万亿的资金投入,这个数目都相当于5个三峡工程,还不包括其中花费的时间。

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