iPhone 12拆解确认高通X55基带芯片 X轴马达尺寸缩水

2020-10-22 07:56:27 悦悦聊科技

导语:由于iPhone 12系列首次提供了对5G网络的支持,所以在5G环境下的电池续航表现自然也为人关注。而根据国外媒体Tom's Guide对iPhone 12 和 iPhone 12 Pro所进行的电池续航测试显示,在150尼特的显示屏亮度连续浏览网页,每30秒打开一个新网站,直到电池耗尽的情况下,两款机型的测试结果并不理想。

此前有韩国媒体报道iPhone 12系列搭载的是高通骁龙X60基带芯片,但现在看起来事实并非如此。根据网友在短视频平台最新放出的iPhone 12拆解视频显示,该款新机采用的是高通X55M基带芯片,而非传说中的X60芯片。同时相比iPhone 11主板确实挪到了左侧,且扬声器和X轴马达的尺寸有所缩水,但由于配有容量更小的电池以及采用了更轻薄的显示屏面板,从而使得机身重量减轻了32克,只是在5G网络续航测试中表现不尽如人意。

拆解确认X55基带芯片

尽管iPhone 12已经有各种评测出炉,但所搭载的基带芯片仍旧是不少人关注的对象。而根据网友在短视频平台最新放出的iPhone 12拆解视频显示,该款新机搭载的是高通X55M基带芯片,而非此前韩国媒体报道的高通X60芯片。

同时按照知名爆料人@有没有搞措给出的说法,视频中出现的基带芯片型号SDX55M是苹果给高通基带的命名,型号后面会加一个M,过去的9615M/9625M/9635M /9645M和9655M皆是如此。至于iPhone 12系列号称支持最多5G频段,则在发布会上苹果已经给出了答案,这便是从硬件设计开始,定制了5G天线和无线射频组件。

X轴马达和扬声器缩水

值得注意的是,这次曝光的iPhone 12拆解视频相比iPhone 11而言,内部设计的主要变化是主板被挪到了左侧,但仍旧是双层主板的构架,只是由于主板尺寸变大的缘故,所以挤占了扬声器和X轴马达的空间,所以要比iPhone 11的扬声器和X轴马达的体积均有缩水。

同时由于拆解的是iPhone 12国行版本,所以在主板的RF射频部分有缺失,确认硬件上不支持毫米波频段,甚至为了节约成本连接线部分都没有“出料”,而是直接采用了空置的办法。此外,iPhone 12所配的6.1英寸显示屏尽管没有采用YOCTA技术,但还是要比iPhone 11的LCD显示屏更薄,加上电池容量确认缩水为2815毫安时,最终使得iPhone 12的重量减少了32克,从而在整体上也变得更轻薄。

5G网络续航测试出炉

由于iPhone 12系列首次提供了对5G网络的支持,所以在5G环境下的电池续航表现自然也为人关注。而根据国外媒体Tom's Guide对iPhone 12 和 iPhone 12 Pro所进行的电池续航测试显示,在150尼特的显示屏亮度连续浏览网页,每30秒打开一个新网站,直到电池耗尽的情况下,两款机型的测试结果并不理想。

具体来说,iPhone 12 在AT&T的5G网络下续航时间只有8小时25分钟,要比三星S20的表现逊色一些。而在4G网络中则提供了10小时23分钟的续航时间,同样要比iPhone 11在4G网络下的11小时16分钟差了不少。相对而言,iPhone 12 Pro的表现要更胜一筹,在T-Mobile 的5G网络中获得了9小时6分钟的续航时间,而4G网络则达到了11小时24分钟,甚至超过了iPhone 11 Pro的表现。

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