北环路交付使用之后，有很多市民朋友在咨询北环路何时通公交车的问题，大家都希望北环路可以尽早实现公交车通车。
有诉求就会有回应，北环路区域的兰州居民也算是迎来了黎明前的曙光，兰州公交集团近日对北环路开通公交线路的诉求进行了回应。虽然北环路已经交付使用，但是由于北环路属城市过境快速公路，目前只有碧桂园、九州、大沙坪、万新路口、黄羊头五处出口，而且多处出口都设置了限高杆，公共车辆难以通行。交管设定北环路限速60公里/小时，而公交车辆限速40公里/小时以下，北环路沿途又没有港湾式停靠站，车速过快导致公交车行驶停靠进站存在安全隐患。关于公交线路在北环路运行方案兰州公交集团正在与交管部门协商，准备可行的安全运行和设站方案，才能实现通车。兰州公交集团也正在积极协调北环路开通线路停车始发场站，待时机成熟，兰州公交集团将开通北环路公交线路。
北环路东起青白石咸水沟，西至安宁区沙井驿南坡坪，全长32.8公里，沿线共规划14个衔接城区道路及城市出入口，由东向西分别为雁青黄河大桥、白道坪辅道、雁白黄河大桥及北联络立交、大砂坪立交、九州东平交路口、九州西平交路口、小关山沟立交、盐池中线连接线立交、万新路菱形立交、仁寿山菱形立交、T532号路、安皋公路连接线、S508号路、南坡坪互通立交。
北环路的建设时间线最早可以追溯到2010年9月12日，北环路中线正式动工，线路全长约7.6公里。2015年11月，中线道路工程全部贯通，2016年8月初，中线道路、隧道通过相关部门组织的预验收。北环路东、西线工程于2013年5月开建，2016年9月22日，北环路全线开通。
北环路的开通，意味着大大缓解了市中心的交通压力，改善市区交通拥堵。更是促进了人口分流，以前的兰州人口大多集中在城关区，交通便利以及周边配套设施完善的优势使得城关区成为了人们安家的首选。随着北环路的开通，人们拥有了更多自主选择安家位置的机会，人口的流动也促进了各区域的发展。
北环路的开通对于兰州市的重要性是不言而喻的，它会是拉近城市区域距离，促进城市组团之间的经济发展的钥匙。当时间成本减少，置业成本降低之后，地区的发展潜力和升值空间会增加，这就是北环路建成之后带来的重要变化。
北环路固然拉近了区域距离，促进了区域融合，但是对于没有私家车的人们来说，出行成为了一个难题，公交线路的开通显得尤为重要。尤其在北环路及沿线的14个出入口并未完全建成时，交通便捷程度还没有达到最佳。
兰州的公共交通发展一直都在进步，自创建公交都市建设示范城市6年以来，兰州市形成了以轨道交通和快速公交为骨干、常规公交为网络、城乡公交为延伸、水上公交为特色、慢行交通为辅助的“五位一体”立体公共交通体系，城市公共交通服务水平显著提升，为人民提供了更加便捷、高效的交通出行方式。2019年底高德地图联合国家信息中心大数据发展部等机构发布《2019年中国主要城市交通分析报告》，兰州市在全国50个城市中，绿色出行意愿排名第一，“高峰期平均候车时长”仅需5.41分钟，在全国各大城市表现最优。充分显示了兰州市公共交通发展良好。
兰州城市公共交通的发展之路依然道阻且长，新开发的区域公交线路的覆盖远远不够。兰州公交第一客运公司今年新开通了市三院至七里河马滩文化岛的165路公交车，有效提升了彭家坪地区至城区主干道的出行效率，满足了兰州市民的出行需求。然而，依然存在未开通公交线路或者公交线路单一的区域，比如说北环路这个沟通兰州西固、安宁、九州、雁滩的交通枢纽位置，一直在等待着公交线路的开通，为居民的出行提供便利。
尽管北环路开通公交线路还存在一些未解决的问题，我们仍然期待北环路公交线路早日通车。
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