四川将迎来一条双向四车道高速,全线长约41公里,投资约70.24亿

2020-10-20 10:46:31 世界一二

对于交通建设我国一直以来都很重视,也一直在积极建设当中,因此我国交通系统在不断完善当中。但是随着社会的发展,车辆数目不断增加,交通拥堵情况越来越严重,所以已建好的道路已经不能满足需求了,建设一些新的道路就很有必要。交通建设不仅能缓解交通压力,还能促进经济增长,我们生活的方方面面都与交通有着密切的关系,一路通,百业兴,路好了,人们更加愿意走出去了,有人的地方就会有消费,拉动经济增长。

如今几乎家家户户都有小汽车做代步工具,所以现在人们出行会选择自驾,因此在节假日期间交通拥堵情况比较严重,所以为了缓解这一情况,我国各大城市对于高速公路的建设仍然很重视,四川省也不例外。对于四川相信大家都不陌生,四川现在也在积极发展当中,积极建设交通建设,但是由于四川地势地质复杂,建设过程困难重重。接下来就为大家介绍一条四川即将要通车的高速公路。

这条高速公路就是攀大高速公路,即四川省攀枝花市至云南省大理市,全线长218.8公里,分两段建设,即四川段和云南段。目前云南段还没有开工建设,四川段预计2020年11月底建成通车。全线通车后,攀枝花到大理的时间将大大地缩短,由原来的10小时缩短至2小时。

攀大高速公路四川段起点位于攀田高速总发枢纽互通附近,向西穿中坝特长隧道、途经中坝乡,大坝村,最终到达四川与云南省界灰子卡附近的灰窝,全线长约41公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,为沥青混凝土路面,设计最高速度为80公里/小时,估算总投资为70.24亿元。

攀大高速公路四川段是攀枝花市一条重要的出川交通要道,衔接京昆高速、南连杭瑞高速,日后,攀枝花市人民出行更方便,去大理旅游更方便了。攀大高速公路云南段正在准备前期工作,力争早日开工建设。

攀大高速公路的建设将进一步完善四川省和云南省的高速公路线路网,优化交通布局,加强两省份之间的交流,实现共同发展。同时该条线路是四川和云南的之间重要的旅游交通要道,促进沿线旅游业的发展,带动经济增长。所以大家是不是很期待攀大高速公路的建成呢?

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