正所谓“开宝马，坐奔驰”，之所以有这样的美言，那绝对是因为奔驰车辆在车的内饰配置上比起宝马，奥迪来说更加让人能够舒适惬意，而全新的奔驰E尺寸更大，内饰配置上也更加豪华。一起来看看吧。
奔驰E级
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。外观方面，北京奔驰E400L Hybrid 与其他E级车型基本一致，采用了相同的前脸造型，并没有过于体现自身混动的特殊身份，仅仅是在车尾处贴有“Hybrid”标识。此外，新车型在内饰方面也与普通版E级轿车保持一致，在中央的显示区域会增加整车混动系统的显示区，让驾驶者更加简单明了的了解车辆行驶状态。
动力方面，E400L Hybrid 搭载一台3.5升V6缸内直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为306马力、峰值扭矩370牛·米。与这款汽油发动机搭配是一台最大功率输出为27马力、峰值扭矩249N·m的电动机。在混动系统的作用下，E400L Hybrid的综合油耗将达到7.2升/百公里。此外，新车还将配备奔驰的智能互联、高性能全LED大灯等多项配置。另外，北京奔驰E400L Hybrid具有发动机启停功能的ECO模式。
作为新一代E级车的旗舰车型，E400L 混合动力轿车也将搭载包括梅赛德斯-奔驰智能互联、高性能全LED大灯等在内的多项尖端配置，完美展现高效节能与驾驶乐趣。
在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步，正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。
在奔驰众多产品中，46.5万元的价格无疑令E 200 L成为了最为抢眼的一个，但在技术与配置方面，价格亲民的E 200 L还是恪守了这个级别应有的标准。为了保证拥有舒适的行驶性能，E 200 L配备了直接控制悬架(DIRECT CONTROL)和自适应减震系统，因此减震器能够按行驶状况进行实时调节，若是正常行驶时，以低减震脉冲自动降低减震力，而高速转弯或紧急避险时，减震力则将被升高到最大值。此外，具有可变传动比的转向系统为E 200 L提供了敏捷的操控，而11.25 m的最小转弯直径也为这个长度超过5 m的大个子增加了些许灵活性。
无论是在外观还是在内饰配置上，奔驰E级都令人非常放心。最重要的是，当你坐上这款奔驰E级的时候，你能感受到其他车辆都无法给你的舒适。
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