随着法系品牌逐渐被市场边缘化，美系品牌实力最为雄厚的车企当属别克，毕竟旗下的英朗、昂科威、君威等车型销量都是名列前茅，甚至击败了大众部分车型，所积攒的实力在笔者看来，完全能够与凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌竞争。虽然这样说有点不合时，但就事论事，以事实为根据，别克车型在市场上的保有量，相信在座的各位都清楚。相比较别克，雪佛兰旗下车型所展现出的性价比，确实要比别克来得更加实在，比如今天所要介绍的车型，在同级别中少有能够与它竞争，这款车就是雪佛兰——探界者。跌至14万，2.0T爆260马力，6AT/9AT任选，真不给国产留活路
单从销量来看，探界者在市场上所收获的成绩与昂科威无法相提并论，2019年全国销量仅为50471台。这个成绩虽然相比同系Jeep自由光要出色许多，但与昂科威年销破13万辆成绩相比，探界者显然有些吃了“闷亏”。不过，探界者有着昂科威所没有的价格优势，其入门指导价为17.49万，顶配车型达到了24.59万元，并且在北京销售等地，探界者销售终端最大优惠达到了4万。入门不到14万对于一台合资中型SUV来说，探界者在市场上还是很有竞争力的，毕竟国产自主品牌所产的中型SUV，大多也都保持在了这个价格区间，性价比高低十分清晰。
在动力上，探界者分别有着1.5T和2.0T可选，最大功率分别169马力和260马力，传动分别匹配6AT和9AT，其中1.5T车型百公里油耗最佳为6.8L。2.0T车型除了动力更强，还搭载了适时四驱系统，并且还配置了越野驾驶模式、陡坡缓降、远程启动等功能。在底盘结构上，探界者采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，再配以超过1.5吨的车身自重，探界者高速行驶完全是稳如牛的状态。
相比较动力，探界者的外观颜值在同级别中还是比较出色的。大尺寸的进气格栅外观使用了粗犷的镀铬线条点缀，再配上熏黑的网格中网，看起来运动感十足。造型犀利的鹰眼大灯只有顶配车型配置了LED的光源，这一点希望后期改款能够升级改进。在车身尺寸上，探界者长宽高分别达到了4652/1843/1684mm，轴距达到了2725mm，乘坐空间自然不用多做介绍。
在内饰上，探界者整体搭配虽没有昂科威那般豪华，但大面积的软性材质包裹，所营造出的轻奢感是要比途观L更加出色。中控台富有层次，空调出风口使用镀铬线条点缀，多功能方向盘使用了熏黑的车标，视觉效果颇显年轻运动。
另外，探界者全系车型座椅都采用真皮材料包裹，座椅表面使用了运动感十足的红色缝线，座椅填充物充实饱满，再搭配软硬适中的头枕和高度合适的中央扶手箱，即便长途驾乘也不会感到过于的疲劳。
探界者的整体表现在同级别中可圈可点，虽然月销量成绩不是很好，但价格相比国产自主车型，也没有太大的出入。对于探界者你们怎么看？欢迎下方留言区评论交流。跌至14万，6AT/9AT任选，2.0T爆260马力，真不给国产留活路
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