为什么离合器抬快了车辆就会容易熄火呢？我想这个问题无论是老司机还是新司机都遇到过吧，我刚学车那会也经常因为这个被教练骂，包括一直到现在偶尔也会因为油离没有配合好而熄火，那么，为什么离合器抬快了，车辆就容易熄火呢？下面我们就来具体说一说。
离合器的工作原理及主要作用
正常情况下汽车离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴等部件组成的，一般布置在发动机与变速箱之间，能使发动机和变速箱既能彻底的接合在一起，也能让它们彻底的分离开来，其主要作用就是连接和分离发动机输出轴和变速箱输入轴，简单点来说就是当我们踩下离合发动机和变速箱就会断开连接，松开离合发动机和变速箱又会重新连接。
离合器“松的快”，为何会熄火？
一般情况下，当我们在正常起步行驶踩下离合器踏板时，实际上离合器是分开的，这样发动机与变速箱状态是暂时分离的，当我们松开离合器踏板时，这是汽车离合器是结合的，这样发动机的动力就能传递到变速箱，当我们慢慢的松离合器踏板的时候，离合器就会慢慢的压紧，发动机承受的负载是慢慢的增加的，发动机的输出轴就会慢慢的带动变速箱的输入轴转动，车子就会慢慢的动起来，自然而然就不会熄火，而当我们快速松开离合器踏板的时候，离合器就会快速压紧，这样发动机输出轴就会直接和变速箱输入轴去同步转动，就会导致发动机的的负荷瞬间增大，如果这时候油门再配合不好，此时的发动机输入功率不足以满足发动机输出功率要求，就容易让发动机憋灭，车辆自然就会熄火。
如何才能平稳控制离合器而避免车辆熄火呢？
1.抬离合正确方法：我们在日常行车过程中，正确的起步抬离合器操作要领是一快、二慢、三联动，就是我们刚开始抬离合器时可以稍微快一点，一口气可以抬个三分之一甚至是一半（每款车的抬离合的高度都会有那么一点点差异，需要我们具体车型具体对待，自己认真的去感受就一定能找到），这样可以帮助我们快速找到离合器的半联动点，节约时间，然后，在快要进入离合器半联动点时一定要慢抬，最好要稳住个一两秒，抬得快的话容易车身发动机抖动，严重的话就会熄火，如果感觉速度慢可以再慢抬一点起来，但仍然要稳定一两秒后在放开，这个时候，车辆就会自然起步，不会存在熄火风险了。
2.抬离合小技巧:我们都知道发动机在怠速的时候是有一定转速的，而变速箱轴是不动的，当我们快抬离合的时候，变速箱轴和发动机轴连接在一起时，变速箱轴会给发动机轴一个阻力，所以，车辆在快抬离合时容易熄火，其实，我们可以在松离合器的同时稍稍给一点油，这样就相当于给发动机增加了一个力，发动机的转速增加了，扭矩也增加了，抗负载能力也增加了，自然就不会熄火了。
踩抬离合时应当注意什么？
对于新手司机来说，在开车上路时容易紧张，经常会出现脚心踩离合的情况发生，这样做不仅无法很好的控制离合器，甚至会导致熄火，主要原因就是脚心部位控制能力差，控制不住离合器踏板上抬时的速度，同时踩的时候也有踩不到底的现象发生，那么应该怎么做呢？
1.我们踩抬离合器时坐姿一定要正确，否时，就会影响离合器的正确使用，严重的甚至影响安全驾驶。
2.我们踩抬离合器踏板时不可随意，一定要规范标准，脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位)，踩下和抬起时应保持在这个状态上。
总结
综上所述，离合器抬得快之所以会导致车辆熄火主要就是因为离合器松的太快，导致发动机输出轴和变速箱输入轴连接的太快，发动机动力不足，无法满足动力需求，从而导致熄火，所以，我们在抬离合器的时候一定要遵守，“轻抬离合，少给油的标准”，这样自然而然就不会熄火了，当然，开车上路，安全第一，当我们握紧方向盘的那一刻起，就要为自己和家人的生命安全作保障，最后，祝愿广大车友一帆风顺！
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