北京车展SUV篇丨这些重磅新车才是你应该要了解的

2020-09-29 10:55:19 小白买车

第十六届北京国际汽车展览会,也就是今年的北京车展,在延期近半年后终于正式开幕了。

虽然规模明显不如以前,但现在正值“金九银十”的好日子,加上此前底特律、日内瓦、巴黎等大型国际车展都被取消了,作为目前2020年全球唯一的A级国际车展的北京车展,还是相当火热的。

接下来,小白和大家一起先看看本届北京车展上有哪些重磅SUV车型。

哈弗大狗 参数 图片

哈弗大狗,一辆从命名就开始火热的车型,这么接地气的名字也是相当少见了。在车展前夕,大狗也终于上市了,共推出四款车型,售价为11.99-14.29万元。

外观也足够的个性和硬派,虽然是基于柠檬平台,但1.5T发动机169匹的动力,总体还是一辆更偏向城市SUV设定,日常代步和一些轻度的越野轻轻松松,想要更硬核的越野能力,还是去看看自家大哥 坦克300 吧。

WEY坦克300

刚刚大狗由于定位问题给不了的中高度越野,咱们可以开坦克去啊!坦克300基于长城汽车坦克平台打造的首款车型,是一款兼顾越野与豪华舒适的SUV车型,新车将提供时尚版和越野版两种版本。

方方正正的复古造型,车内有随处可见的铆钉,就连后保险杠也是铁做的,又一款“真·公路坦克”诞生了。买了这辆车以后,别人问你开什么车,你就可以大声地回答:老子声音大,开得是坦克!

毫无以为

长安欧尚X5

经过一系列的网上云端亮相后,欧尚X5终于在北京车展上开启了预售,感兴趣的朋友可以关注下。配备的Onstyle3.0车机系统还是蛮有趣的,支持全语音交互、高德导航、无麦车载KTV、刷脸开车等功能,炫酷就完了。

当然最值得关注的还是它的动力,搭载长安蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率180马力,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉,这款发动机热效率高达40%,几乎仅次于两天的混合动力组合,并且官方称百公里加速时间为7.79秒哦。

长安欧尚科赛Pro

虽然现在科赛Pro不温不火,但在刚上市的时候,这款车10-15万元级别的中型SUV当中还是有一定市场的。

这次更新改款,售价区间为8.59-15.29万元,无疑还是继续深耕这个市场,主要的竞品预计会是吉利 豪越 捷途X90 等,相信科赛Pro凭借空间和配置优势,还是会有一定竞争力的。

一汽 奔腾E01

E01是一汽奔腾旗下E系列的先锋车型,整体在保留了家族化设计的同时,在细节处理上融入了更多时下流行的元素:例如前后灯组的贯穿式设计,基本没有物理按键的内饰风格等,静态来说还是值得肯定一下的。

只不过在这个NEDC续航动辄5、600km的时代,E01最高450km的续航不够突出。新车也在北京车展的首个媒体日正式上市了,共推出5款车型,售价区间为19.68-22.88万元。

广汽本田VE-1 SPORT EV

VE-1在去年就已经上市了,这是北京车展上出现的是VE-1的升级版——VE-1 SPORT EV。相比普通版多了许多个性化的外观套件。同时电池容量也得到了升级,NEDC续航里程提升至470km。目前全系共5个版本,补贴后售价为15.98万元-18.38万元

东风 本田CR-V SPORT HYBRID

CR-V相信二十几万预算买合资SUV的人肯定都考虑过,但这次北京车展上出现的,不是我们所熟悉的纯燃油或者是强混版本,而是独特的插混车型。基于SPORT HYBRID e+动力架构,搭载1.5L阿特金森循环发动机,配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组,纯电续航里程约80km。

除此之外,新车针对外观部分进行了调整,最明显的特征就是换上了专属于混动车型的蓝色本田Logo。

现代(进口) 帕里斯帝

在经过了这么久的低迷期后,现代终于打算要将自身品牌拔高了,否则随着自主品牌的崛起和豪华品牌的下探,一直走中低端路线必然会被市场淘汰。这不,现代很干脆利落的把在北美市场的中大型SUV进口过来了。

纵置后驱平台,3.5L六缸发动机,但起步价还不到30万,性价比简直没谁了。当然,这个级别还有福特的 探险者 在虎视眈眈,帕里斯帝作为进口车,压力还是不小的。

上汽 MG领航

领航是MG品牌全新推出的一款旗舰车型,但并没有采用MG一贯的字母和数字命名惯例,本次北京车展亮相后,新车将会在10月17日正式上市。

领航也是首款运用MG第三代前脸设计语言的SUV车型,虽然没有公布车身尺寸以及动力系统等方面,但在智能化方面,领航会全系标配最新斑马Venus系统,并搭载具备L2.5 PLUS自动驾驶级别的MG Pilot 2.0智能驾驶辅助系统。

猎鲨

高合HiPhi X

华人运通旗下的高合汽车首款车型HiPhi X,早在去年就公布了自己的概念产品,只不过今年才正式亮相量产版本。

知道

虽然售价不怎么接地气(创始版6座68.00万、创始版四座80.00万),但不可否认新车亮点其实颇多:NT展翼门(一共六扇门),前大灯由1712颗LED光源组成,且配备有可编程的智能交互数字投影技术,用户也可以自定义图像;可以说完全是不计成本般将概念车实现量产。

长安 福特Mustang Mach-E

严格意义上来说,野马Mach-E才是福特第一款正儿八经量产的纯电动车。不过Mach-E可谓野心勃勃,顶着 福特Mustang 的光环,发布就备受关注,外媒也称其是 Model Y 最有竞争力的对手。

只不过在国内大多数人看来,一款经典Pony Car、Muscle Car的标志挂在一辆纯电动SUV上,确实是不得不让人感概现在所处于的汽车时代。

东风日产Ariya

日产Ariya是继聆风之后的又一款面向全球的电动车产品。同时,日产Ariya也是最早一批换上日产全新品牌标识的车型,虽然还是以NISSAN的英文为主,但设计更加扁平化,也更有活力,也意味着日产将会开启征途。

新车采用轿跑SUV的设计,并配合上极具未来科技的设计语言,相当的有未来感,也符合如今的设计主基调。据悉,新车的推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型,以及两种不同容量的电池,两驱车型续航最长达610km,四驱车型续航最长580km。

北京奔驰 AMG GLB 35

虽然GLB在网络上的口碑不好,但动辄五六千的销量,看得出来大家还是相当口嫌体直的。这次的AMG GLB 35绝对是人有多大胆,AMG就有多高产 。

之前被吐槽1.3T拉七座是小马拉大车,这回塞进去一副306马力的2.0T发动机,成为继AMG A35L后的第二款国产车型后,看大家还怎么嫌弃他。

后期如果能在35万以内落地,毫无疑问这辆七座的SUV将会成为奔驰的王炸。

总结

虽然受疫情的影响,本次北京车展不像之前那么热闹,但共计785辆展车的规模还是相当给力的。

本篇小白给大家统计的车型,仅是小白认为比较值得大家关注的SUV而已。明天,小白还将给大家带来同样重磅的轿车和MPV,大家不妨期待一下哦。

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