在泰兴 从最后一公里,到出行千万里!

2020-09-28 03:52:25 泰兴关注

你心里的“乡村之美”是什么?

是“小桥流水人家”?

是“绿树村边合,青山郭外斜”?

还是“暧暧远人村,依依墟里烟”?

脚下的路

连通着梦想的远方

承载着回家的心切

在泰兴

从最后一公里,到出行千万里

一条条便民惠民的道路

正在改变城乡百姓的生活

年过七旬的老伴身体有些不舒服,家住泰兴宣堡镇银杏村的沈雨林,赶紧给镇上医院工作的儿子打了个电话,他要赶到医院开点药。

从沈雨林家到镇上有两点四公里,家门口的宣银路成了必经之路,上世纪90年代末,这里还是一条三米五宽的水泥路,去趟医院需要三四十分钟,而如今这条八米宽的“四好农村路”,让沈雨林感觉抬腿就到。

家门口坐上绿色的镇村公交,穿过纵横交汇的农村公路,不出十分钟就到了宣堡镇医院,看着父亲安全的往返,儿子沈晓东心里也踏实了不少。

沈雨林的儿子沈晓东表示: 现在的农村路变得宽敞又平坦,父母亲出门在外,我们感到很放心。

开好药,沈雨林踏上了回家路,而往返于镇村之间的公交,又迎来了新的旅客。出门坐上公交车,到镇上买个菜,这样的生活方式已经成郭寨村居民的日常,以往,这样的路程需要小半天,现在只要半小时,60岁以上的老人还可以免费乘坐

如今在泰兴,村村通上了公交车,镇村居民可以便捷的往返,而为了让城乡居民可以无缝往来,2012年10月,泰兴城东公交枢纽站建成运营。

现在的泰兴城东公交枢纽站,可以说是泰兴东部公交的大脑,城乡的居民可以在这里进行无缝换乘,这一辆辆公交车已经全部更新为新能源汽车,乘坐起来会更加舒适和安全。

泰兴城东公交枢纽站经理王凌表示:建成城东公交枢纽站之前,东部地区的乘客需要到车站进行换乘,如今直接在场站内换乘城区公交车,去到任何一个角落。

除了打通镇村最后一公里,改善区域互联互通也必不可少,去年三月,贯穿泰州中部的干线公路232省道开工建设,泰兴段经过新街、根思在内的6个乡镇,家住李荡村的符江每天都会来这里看看进度。

热火朝天的施工场面,让符江满怀期待,随着水泥稳定碎石的基层摊铺正在紧张施工,这也意味着整体工程已经完成80%,今年年底可以实现主体工程完工。

无锡交建232省道泰兴段项目副经理高峰表示:这条路是泰州地区中部一条南北的贯通路,建成后可以拉动经济,利于老百姓的出行。

一个区域的发展,需要构筑一个大格局。乡道要到田间地头,省道则要四通八达,为了弥补过江通道能力不足的突出短板,去年年初,泰兴首座跨江大桥——常泰过江通道项目正式启动,计划工期为5年。届时,不仅泰兴到常州可节省半小时车程,过江也有了新选择

常泰长江大桥主桥主塔的基础钢沉井,犹如大桥的两只“大脚”矗立在江面, 每一个都有24层楼高、13个篮球场大,目前正在进行最后一次水上接高作业。

常泰长江大桥CT-A1标项目部现场工段单项技术主管高海林表示:目前七八两层楼高段已经吊装完成,正在进行焊接以及外接围堰的吊装工作,在保证安全、质量、环保的前提下,各个部门履行本职工作,协同作战,确保大桥工程建设有序向前推进。

常泰长江大桥是国内首个上层高速公路,下层城际铁路+普通公路的“三位一体”过江通道,也是世界最大跨度公铁两用斜拉桥。作为锡常泰都市圈城际铁路的重要组成部分,承担未来都市圈内快速过江的重任。

长江的对岸,就是泰兴的邻居常州,常泰长江大桥通车之后,极大地缩短了苏中和苏南地区的距离,使得两岸的居民可以更加便捷来往通行。

如今,放眼泰兴,一条条便民惠民的 “四好农村路”四面铺开,一道道国省干线畅达八方,2017年,泰兴成功创建为“四好农村路”全国示范县;2018年再次被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办表彰为“四好农村路”全国示范县,“畅安舒美”的公路体系基本建成,在泰兴大地,脚下的路,正在拉近城乡居民回家的距离。

泰兴市交通运输局局长党组书记朱为祥表示:交通运输部门将以满足广大群众出行需求为目标,建好管好四好农村路,发展好公共交通,加强对外运输通道的建设,每一项工程的开展,都是从便民利民惠民的角度出发,最终都是为了提升城乡百姓的幸福感。

乡村之美

美在乡村的优良环境

美在乡村的文明风尚

美在乡村的人文情怀

来源:泰兴羌溪花园

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