信件内容：现在的大蜀山动物园规模小，地域狭小，大蜀山是一座独立山体，范围小，扩建受阻，无法扩大规模，急需外迁，建议迁移到紫蓬山风景区，动物园应分期分批大规模建设，动物园规模要求比现在大蜀山动物园大20倍还要多，要参照外省大型动物园先进规划理念，建设散养的老虎园、狮子园、豹子园、大象园、犀牛园、狼园、熊园、鸵鸟园、孔雀园等园区，每个猛兽园区要求全部建在独立的小山体上，动物园建在紫蓬山风景区的优势有： 1.紫蓬山附近有大规模的淮军圩堡群旅游景点想陪衬：刘铭传故居、刘铭传陵墓、刘铭传纪念馆，周老圩、张老圩、张新圩、唐老圩、史老圩等圩堡; 2. 西边山体众多、景区多，有紫蓬山、圆通山、大潜山、二潜山、三潜山、莲花山等独立山体，适合规划许多独立的猛兽园区，还有小团山香草园、官亭森林公园、江淮运河风景区等相呼应; 3. 紫蓬山周围城市多、人口多：西边的六安，北边的淮南市、蚌埠、阜阳、亳州、淮北、宿州，南边的铜陵、池州、黄山，西南边的安庆等到紫蓬山交通条件都顺方向、进出比较方便，相对比肥东方向城市少、人口少、客源少，环境稍差，而紫蓬山是国家级5A风景名胜区，肥东南边只有巢湖和芜湖、东边有滁州，北边有蚌埠，距离南京较近，客源都被南京虹吸掉，动物园无法生存; 4. 交通条件相比肥东好：合六同城化规划的繁华大道西延旅游公路至六安三十埠，这条公路横穿整个紫蓬山风景区和淮军圩堡群，距离特近，还能串联到六安景区，未来的西边第二绕城高速公路经过紫蓬山，到新桥国际机场距离较近，未来合新六城际高铁在小庙设站后离紫蓬山较近，未来的京温(北京至温州)高铁在紫蓬山设站，312国道，合六路南部二通道，德上高速穿越紫蓬山西部风景区，未来规划的机场地铁S3线在紫蓬山设站，未来的地铁4#线西延至紫蓬山，等等，因此建议将大蜀山野生动物园迁移到紫蓬山是最好的选择。 2020.09.21
回复内容：您好!动物园的选址是决定其能否发挥公益性服务职能的关键因素，也是关系到动物园生存和发展的最基础的保证，是一项重大的民生工程。合肥市自规局关于合肥野生动物园选址工作，已组织多轮的专题专家咨询会、调研会，将综合考虑选址问题。感谢您的来信!
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